2026年初，中国新车市场的销量同比大幅下滑，这种下滑虽然可以简单地归因为补贴政策的退坡，但考虑到2025年末并未出现补贴政策尾声的销量暴涨，一个更客观也更残酷的判断是：2026年，中国的乘用车销量大概率会同比下滑——包括前几年突飞猛进的新能源车。

蛋糕在变小，竞争者在变多。在此前提下，我们通过四大猜想的形式，勾勒2026年中国车市值得关注的故事线。相比猜想正确与否，更重要的是猜想背后的行业变化。

| 主播 |

肖文杰、约小亚

| 时间轴 |

00:51 如何理解2026年初的销量下跌？

06:56 猜想一：不止一个品牌从市场上消失

13:43 脑洞不妨大一些：新势力和大集团的合并

17:30 猜想二：增程（最后的）盛宴

28:07 这批车开发得太快了

29:09 猜想三：华为系的内部竞合

35:51 猜想四：比亚迪不再（也不专注于）一家独大

41:05 真正的跨国公司，而不单是出海

| 后期制作 |

| 声音设计 |

刘三菜

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