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La trágica muerte de una niña de dos años en Brión (A Coruña) reabre el debate sobre la seguridad infantil. Analizamos el riguroso estudio de José Lagunar y la Sociedad Española de Atención al Paciente Crítico (SEAPC) sobre el impacto térmico en vehículos estacionados al sol y cómo actuar ante el "síndrome del bebé olvidado". La rutina, la fatiga y un cambio imprevisto de hábitos pueden provocar una descoordinación cognitiva letal. El trágico suceso de Brión (A Coruña), donde una niña de dos años falleció por un golpe de calor al quedar olvidada en el coche de su progenitor, no es un hecho aislado de negligencia consciente. Es un fenómeno documentado internacionalmente como el "síndrome del bebé olvidado". Para aportar rigor científico a este peligro invisible, analizamos la investigación dirigida por José Lagunar en colaboración con la Sociedad Española de Atención al Paciente Crítico (SEAPC). El estudio monitoriza de manera real cómo se comporta térmicamente el habitáculo de un vehículo expuesto a la radiación solar y cuáles son sus devastadores efectos biológicos. Recomendaciones de seguridad y "sistemas antiolvido" Aplicar el "Truco del Teléfono Móvil": Al sentar al menor en su SRI, adquiera el hábito inquebrantable de colocar su teléfono móvil o su cartera en el suelo de las plazas traseras, justo debajo de la sillita del bebé. Como hoy en día es socialmente impensable abandonar el coche sin el dispositivo, este sencillo gesto le obligará de forma mecánica a abrir la puerta trasera y ver al niño antes de marcharse. Dispositivos tecnológicos activos: Utilizar cojines sensores inteligentes bajo la tapicería de la silla (disponibles en el mercado de accesorios) que se conectan al móvil por Bluetooth y emiten alarmas sonoras si el conductor se aleja del vehículo detectando peso sobre el asiento. Protección física del SRI: Cubrir siempre la silla infantil con fundas anticalóricas o parasoles reflectantes cuando el coche esté estacionado. Esto evita que las partes metálicas del arnés, los broches de plástico y las zonas de contacto sufran quemaduras directas en la piel del niño al sentarlo. Enfriamiento dinámico previo: Jamás introduzca al niño en un vehículo caliente. Ventile abriendo las puertas y active el sistema de climatización durante unos minutos para rebajar drásticamente la temperatura interior antes de acomodar al menor en su asiento.

El Gran Premio de Barcelona-Cataluña 2026 dejó un resultado histórico: la primera victoria de Lewis Hamilton con Scuderia Ferrari. Un triunfo que puede cambiar el rumbo del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y que llegó tras una carrera marcada por la estrategia, el desgaste de neumáticos, la fiabilidad y las órdenes de equipo. En este episodio, junto a Rubén Gómez y Diego Durruty, analizamos cómo Ferrari ejecutó una carrera perfecta para llevar a Hamilton hasta la victoria y qué impacto tiene este resultado en la lucha por el campeonato. También repasamos el abandono de Andrea Kimi Antonelli cuando peleaba por las primeras posiciones, el rendimiento de George Russell, la situación de Mercedes, el papel de McLaren y el trabajo realizado por Red Bull en uno de los circuitos más representativos para medir el potencial real de los monoplazas. Además, ponemos el foco en los pilotos hispanohablantes. Franco Colapinto logró sumar un punto para Alpine, mientras que Fernando Alonso sufrió un nuevo abandono ante la afición española por problemas mecánicos. También analizamos el fin de semana de Carlos Sainz con Williams y el trabajo de Sergio Pérez en el desarrollo de Cadillac. La conversación también aborda una de las luchas más interesantes de la temporada: el enfrentamiento entre BWT Alpine Formula One Team y Racing Bulls por convertirse en la quinta fuerza de la parrilla, con pilotos como Pierre Gasly, Liam Lawson, Arvid Lindblad y Colapinto como protagonistas. Un episodio para repasar todas las claves del Gran Premio de Barcelona-Cataluña, la situación actual del campeonato y las consecuencias de una victoria que puede haber reabierto definitivamente la lucha por el título mundial de Fórmula 1.

Peugeot recupera una de las siglas más míticas de la historia del automóvil con el lanzamiento del nuevo Peugeot E-208 GTi. El espíritu deportivo de la marca francesa regresa adaptado a la era eléctrica manteniendo la filosofía que convirtió a los GTI en auténticos iconos. Analizamos las primeras imágenes, las características conocidas hasta el momento y qué puede aportar este modelo a un segmento donde cada vez existen menos utilitarios deportivos. Un regreso muy esperado por los aficionados que demuestra que la pasión por la conducción deportiva sigue teniendo cabida incluso en plena transición hacia la electrificación. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/175408548 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

El futuro del coche eléctrico no solo depende de vender más vehículos, sino también de qué ocurrirá con millones de baterías cuando lleguen al final de su vida útil. En este episodio analizamos el gran reto del reciclaje, la reutilización y la gestión de baterías usadas, un aspecto clave para la sostenibilidad real de la movilidad eléctrica. Junto a Patxi Fernández de ABC Motor repasamos los desafíos industriales, medioambientales y económicos que plantea la segunda vida de las baterías. Una cuestión que marcará el futuro del automóvil durante las próximas décadas y que ya preocupa a fabricantes, gobiernos y consumidores. Un debate imprescindible para entender el lado menos visible de la electrificación y conocer si realmente estamos preparados para gestionar el enorme volumen de baterías que llegará en los próximos años. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/175408548 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Disfruta de las últimas 6 horas de la transmisión del final más apretado/ajustado de la historia de las 24 Horas de Le Mans.

Disfruta toda la madrugada de las 24 horas de Le Mans 2026 en formato podcast

Segundo cuarto de carrera en las 24 Horas de Le Mans 2026, segundo de cuatro. En AutoFM narramos las 24 horas de forma íntegra y a formato podcast lo trasladamos en bloques de 6 horas.

ARRANCA LA RETRANSMISIÓN DE LAS 24 HORAS DE LE MANS 2026 EN DIRECTO ¡Atención, aficionados al automovilismo! Bienvenidos a AutoFM, el canal de referencia para los amantes de la competición, la resistencia y las grandes historias del motor. Durante las próximas 24 horas te acompañaremos en una de las carreras más legendarias del mundo: las 24 Horas de Le Mans 2026. Una edición que promete emociones fuertes, estrategia, adelantamientos, cambios de liderazgo y toda la magia de la prueba de resistencia más prestigiosa del planeta. Y para que no te pierdas absolutamente nada, contaremos con un equipo excepcional formado por Alex Moya, Fernando Rivas, José Lagunar, Diego Durruty y Antonio R. Vaquerizo, que te acompañarán durante toda la carrera con análisis, información, comentarios en directo y toda la pasión que caracteriza a AutoFM. Además, a lo largo de la retransmisión recibiremos la visita de numerosos invitados especiales: pilotos, ingenieros, periodistas, analistas y protagonistas del mundo del motor que compartirán con nosotros su experiencia y visión de esta edición de Le Mans. Todo ello acompañado de live timing en directo, seguimiento permanente de la carrera, análisis estratégico, entrevistas y la mejor comunidad de aficionados al automovilismo. Así que ponte cómodo, prepara café para la noche y acompáñanos en esta aventura única. Desde la salida hasta la bandera a cuadros, vive con AutoFM cada minuto de las 24 Horas de Le Mans 2026. ️ Velocidad. ⚙️ Estrategia. Resistencia. Le Mans.

Este programa se emite en Onda Cero Madrid Sur todos los jueves y los viernes a las 19:20 horas. En este episodio entrevista con Cristina Gutierrez piloto campeona del Dakar y con Julian Alonso Presidente del Grupo Invicta. GAC desembarca oficialmente en España de la mano del Grupo Invicta con un ambicioso plan de crecimiento que contempla una gama de hasta 12 vehículos antes de finales de 2028. Hablamos del quinto fabricante chino por volumen de producción, con 1,7 millones de vehículos fabricados en 2025, más de 28 millones de clientes en todo el mundo y una sólida trayectoria industrial respaldada por acuerdos históricos con Toyota y Honda. Analizamos qué supone la llegada de GAC al mercado español, su estrategia "En Europa para Europa" y cómo pretende construir una red comercial de más de 50 concesionarios en apenas dos años. En este episodio conocemos en profundidad la filosofía de una marca que se define como una compañía de ingenieros. Repasamos su enorme capacidad tecnológica, sus más de 21.000 patentes, sus centros de diseño e innovación repartidos entre Guangzhou, Shanghái y Milán, así como la colaboración industrial con Magna en Austria y proveedores de primer nivel como Bosch o Continental. También abordamos su apuesta por la calidad, la posventa y la logística, con almacenes de recambios en Burgos y Holanda para garantizar entregas rápidas. Además, ponemos bajo la lupa los nuevos AION UT y AION V, dos modelos eléctricos desarrollados específicamente para el mercado europeo. Analizamos sus prestaciones, autonomía, tecnología, seguridad, equipamiento, sistemas ADAS, soluciones de confort y el papel que jugarán en uno de los segmentos más competidos del mercado. También descubrimos cómo la estrecha colaboración tecnológica entre GAC y Toyota ha influido en el desarrollo de sus vehículos y qué garantías aporta esta alianza a los clientes europeos. Y completamos el programa trasladándonos a la Universidad Politécnica de Madrid para conocer el nacimiento del Máster en Ingeniería Avanzada del Motorsport (MIAM-UPM), una iniciativa pionera que busca formar a los futuros profesionales de la competición. Hablamos de la implicación de la industria, del apoyo de entidades como Fundación RACE, Lenovo, Simufy y AutoFM, y de la presencia de figuras como Cristina Gutiérrez en una jornada donde la ingeniería, la innovación y el motorsport fueron los grandes protagonistas. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

En este nuevo programa de AutoFM analizamos uno de los grandes retos de la movilidad eléctrica: qué ocurrirá con las miles de baterías de coches eléctricos cuando lleguen al final de su vida útil. Junto a Patxi Fernández, redactor de ABC Motor, repasamos los desafíos del reciclaje, la reutilización y la segunda vida de las baterías, un asunto clave para el futuro de la electrificación y la sostenibilidad del automóvil. También repasamos la actualidad más destacada del sector con la llegada del primer BMW M2 con tracción total de la historia, la apertura de pedidos del nuevo Lotus Eletre X en Europa y el debate sobre la decisión de España y otros seis países europeos de oponerse a una flexibilización de las normas de emisiones. Además, analizamos cómo la incertidumbre económica está frenando la compra de coches entre los españoles según los últimos estudios del mercado. En nuestra sección de historia del automóvil, Chema Bonilla nos descubre algunas de las colaboraciones más sorprendentes e inesperadas que acabaron convirtiéndose en auténticas leyendas. Además, Rubén Gómez nos trae una de sus curiosidades más espectaculares con el Ferrari Conciso Concept de 1993, una pieza única basada en un Ferrari 328 GTS que hoy es uno de los prototipos más exclusivos del planeta. La seguridad vial también tiene un papel protagonista gracias a José Lagunar, que nos acerca las XXIX Jornadas de Seguridad Vial "En defensa de todos" organizadas por el Ejército de Tierra, además de responder una interesante consulta de un oyente sobre sistemas de retención infantil y compatibilidad de sillas para niños en distintos vehículos, incluido un Porsche 911. Completan el programa dos temas que darán mucho que hablar: los rumores sobre el posible regreso del Citroën 2CV convertido en coche eléctrico y la vuelta de las siglas GTI a Peugeot con la presentación del nuevo Peugeot E-208 GTi, un modelo que busca recuperar el espíritu deportivo de la marca francesa en plena era de la electrificación. Participan en este episodio: Fernando Rivas Antonio R. Vaquerizo Jose Lagunar Javier Quilón Rubén Gómez Patxi Fernández (ABC Motor) Chema Bonilla (Autonoción) Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es