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Bahnprojekt Ulm-Augsburg: Der Podcast
Hosted by Theresa Wiesmeier, Andrea Morgenstern, Jakob Neumann · GERMAN
Ulm-Augsburg ist ein wichtiges Infrastrukturprojekt in Bayern, von dem die Region profitieren wird. Wir sprechen in diesem Podcast mit Politiker:innen, Vertreter:innen von Wirtschaft, Gesellschaft, Natur- und Umweltschutz, Planer:innen sowie Menschen, die etwas zu diesem Projekt sagen können.
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Vom Führerstand in den Baucontainer? – Übersetzen zwischen zwei Bahnwelten
Jun 1900:26:29Tap to summarizeTobias Engelhardt, Senior Projektingenieur Korridorsanierung Obertraubling – Passau Früher als Lokführer unterwegs, heute an den Schnittstellen zwischen Bau, Betrieb und Logistik: Im Podcast spricht Senior Projektingenieur Tobias Engelhardt darüber, wie bei der Korridorsanierung Obertraubling – Passau Materialströme organisiert, Zeitfenster abgestimmt und Lösungen unter hohem Druck entwickelt werden. Ein Gespräch über unterschiedliche Blickwinkel, viel Abstimmung und darüber, wie aus zwei Welten am Ende ein funktionierendes System wird.
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Stillstand für Fortschritt? – Korridorsanierung zwischen Anspruch, Druck und Teamarbeit
May 2200:25:58Tap to summarizeRosemarie Peter, Projektleiterin, Korridor Obertraubling – Passau Bei der Korridorsanierung wird in wenigen Monaten erneuert, was früher Jahre gedauert hat. Das Konzept stellt das Bauen bei der Bahn grundlegend um. Rosemarie Peter, Projektleiterin im Korridor Obertraubling – Passau, erklärt im Podcast, wie unter hohem Zeitdruck geplant, abgestimmt und gebaut wird, welche Rolle der Knoten Plattling spielt und warum solche Maßnahmen nur im Team funktionieren. Ein Gespräch über 30 Jahre Bahnerfahrung, neue Baukonzepte und den Reiz, die eigenen Planungen am Ende auch in Betrieb zu sehen.
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Bohrkerne und Bodenrätsel? – Baugrunderkundungen zwischen Augsburg und Ulm
Apr 2400:20:33Tap to summarizeLena Waizenegger, Leitung Abteilung Aufschlussbohrungen bei BauGrund Süd Bevor neue Gleise zwischen Augsburg und Ulm gebaut werden können, muss klar sein, was im Boden steckt. Dafür werden entlang der Strecke hunderte Bohrpunkte gesetzt, Proben gezogen und im Labor ausgewertet. Die Erkenntnisse entscheiden später über Tunnel, Tröge und Tragfähigkeit. Im Podcast erklärt Lena Waizenegger von der Firma BauGrund Süd, wie tief gebohrt wird, warum Grundwasser ein kritischer Faktor ist und wieso selbst unscheinbare Leitungen große Überraschungen bereiten können.
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Wer fährt wohin? – Wie Ersatzbusse, Güterzüge und Fahrgäste während der Generalsanierung neue Wege finden
Mar 2700:26:19Tap to summarizeChristine Pfisterer, Koordinatorin Generalsanierung Süd Die Generalsanierung Nürnberg–Regensburg läuft – und Christine Pfisterer, Koordinatorin Generalsanierung Süd, hat nicht nur diesen, sondern alle sieben bayerischen Korridore im Griff. Im Podcast erzählt sie, wie internationale Umleitungswege entstehen, Ersatzbusse nach Live Auslastung gesteuert werden und warum eine einzige Stützwand kurz vor Passau ganze Verkehrsplanungen durcheinanderwirbeln kann.
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Baustelle statt Homeoffice? – Führung, Schichtbetrieb und Teamkraft auf dem Korridor
Feb 2000:22:25Tap to summarizeAslihan Gebhart, Leiterin Generalsanierung Obertraubling – Passau Am 14. Juni startet die zweite Korridorsanierung in Bayern und zwar auf der Strecke Obertraubling – Passau. Ein Gespräch mit der Leiterin des Korridors Aslihan Gebhart über Organisation unter Druck, das Sperrpausenkonzept und den Wohlfühlort Baustelle.
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Phantom parlamentarische Befassung? – Wie der Bundestag über Großprojekte entscheidet
Nov 2100:23:23Tap to summarizeDr. Jesper Steuernagel, Leiter Bedarfsplan, DB InfraGO Neun Bahngroßprojekte warten derzeit auf grünes Licht aus Berlin, darunter Ulm-Augsburg. Dr. Jesper Steuernagel erklärt, warum Bahnprojekte wie Ulm-Augsburg auf den Deutschen Bundestag warten müssen, welche Rolle Verkehrsausschuss und Haushaltsausschuss spielen und warum Bürgerforderungen ohne Bundestagsbeschluss nicht finanzierbar sind.
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Eine Oberleitung aufhängen? – Die Modernisierung der Illertalbahn
Oct 3100:17:50Tap to summarizeProjektleiter Ausbau Illertalbahn Die Illertalbahn ist die Strecke zwischen Neu-Ulm im Norden und Kempten im Süden. Die eingleisige Strecke soll modernisiert werden: Elektrifizierung, streckenweise Zweigleisigkeit, barrierefreie Bahnhöfe und noch mehr. Was genau, erzählt Projektleiter Tobias Liebl im Podcast. Ein Gespräch über Komplexität, Kundenkomfort und klare Kommunikation.
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Zwischen Gleis und Geduld? – Bauarbeiten am Bahnhof Augsburg
Oct 1000:34:51Tap to summarizeGunnar Götz, Projektleiter Hbf Augsburg Bauen am Augsburger Hauptbahnhof bedeutet: Bauen in Etappen. Warum das lange dauert und was am Ende besser wird, erklärt Projektleiter Gunnar Götz. Ein Gespräch über Bauen in Etagen, Denkmalschutz und Brandmeldeanlagen.
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Mit Heli und Gelenkbus? – Die Generalsanierung zwischen Nürnberg und Regensburg
Sep 1900:21:00Tap to summarizeMaria Söylemez, Leiterin der Generalsanierung Nürnberg-Regensburg Generalsanierung bei der Deutschen Bahn heißt: Strecken komplett zu sperren und alles sanieren, was in die Jahre gekommen ist. Über 40 solcher Strecken gibt es in Deutschland. Sieben davon liegen in Bayern. Die Bestandsstrecke Ulm-Augsburg ist eine davon. Die erste bayerische Strecke ist Nürnberg-Regensburg. Ein Gespräch mit der Projektleiterin Maria Söylemez über Zeitdruck, Schotterberge und die Hoffnung auf Pünktlichkeit.
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Visualisieren statt spekulieren? – Planungen verstehen mit Animation
Jul 25, 202500:19:17Tap to summarizeDenise Zimmermann, Kleeblatt Animationen sind mehr als nur schöne Bilder. Sie schaffen Vertrauen, bauen Ängste ab und machen technische Details emotional erlebbar. Ein Gespräch mit Denise Zimmermann, Leiterin der Medienproduktion bei Kleeblatt Medien, über die Kunst, komplexe Infrastrukturprojekte verständlich zu machen, den Spagat zwischen Fakten und kreativer Freiheit und wie wichtig Orientierung ist.
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