Clavijo critica que el Gobierno no le ha informado sobre la llegada del crucero afectado con hantavirus a Canarias: "No entendemos a qué obedece la decisión"

Summary

Podcast Summary: Más de uno — "Clavijo critica que el Gobierno no le ha informado sobre la llegada del crucero afectado con hantavirus a Canarias"

Host: Carlos Alsina (Onda Cero)
Main Guest: Fernando Clavijo, presidente de Canarias
Date: May 6, 2026

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Overview

In this episode, Carlos Alsina discusses the developing crisis around a cruise ship affected by hantavirus (or "jantavirus")—now anchored off Cape Verde and intending to head to the Canary Islands. The guest, Fernando Clavijo (President of the Canary Islands), criticizes Spain’s central government for its lack of communication and transparency regarding this decision. The conversation focuses on technical criteria, preparedness, institutional loyalty, and the implications for public safety and political relations.

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Key Discussion Points and Insights

Context: The Crisis of the Cruise Ship with Hantavirus

• The cruise ship is currently anchored near Cape Verde; a small outbreak of hantavirus has been confirmed on board.
• Initially, Spanish authorities (with WHO) considered evacuating affected passengers and sending the ship directly back to the Netherlands (its flag state), avoiding the Canary Islands.
• However, after a late request for help by the Netherlands, Spain decided to receive and assist the ship in the Canaries—contrary to the prior technical recommendation.

Lack of Communication and Broken Procedures

• Clavijo states the Canary Islands government was not part of the key decision or informed with sufficient notice.
• Communication between the Canary Islands and the central Spanish government was mostly via WhatsApp with limited detail.
• Clavijo insists decisions of such gravity should be based on “criterios técnicos” (technical/scientific criteria) and institutional cooperation.
• He expresses being “perplejo” (perplexed) and “preocupado” (worried) by the improvisation and lack of transparency.

“Yo me quedé perplejo... mis técnicos me siguen aconsejando que el plan A, que era el que el buque continuara su navegación hacia Países Bajos, era el que nosotros manteníamos.”
— Fernando Clavijo [03:01]

Central vs. Regional Authority Tensions

• Clavijo explicitly disagrees with the central government’s change of plans and emphasizes the lack of medical or epidemiological justification.
• Stress is placed on the importance of respecting regional health competencies and the safety of the local population.
• He calls for an urgent meeting with President Sánchez and technical consultation to ensure decisions are evidence-based.

“Yo estoy en disposición de trasladarme a la hora que sea a Madrid para poder reunirme porque entendemos que esta decisión no obedece a ningún criterio técnico…”
— Fernando Clavijo [03:57]

Concerns About Public Safety and Tourism

• Clavijo insists their primary concern is the incomplete and insufficient information regarding the scope of the outbreak.
• He dismisses that their resistance is driven by concerns over tourism impact, stating it's solely a matter of public health and information transparency.

“La primera de ellas es la absoluta falta de información. Nosotros no tenemos ningún tipo de información.”
— Fernando Clavijo [10:37]

Discordance and Information Gaps

• Alsina relays that the WHO conveyed Cape Verde lacks capacity to deal with the situation, thus Spain (via the Canaries) is the next best location to intervene.
• Clavijo questions the accuracy of this account and underlines discrepancies in the official statements from Cape Verde, which publicly classifies the risk as low.
• The exact number of passengers affected, the severity, and transmission vector are all unknown to regional authorities.

“...no sabemos la dimensión de la crisis... Insisto: en Canarias no trabajamos así y desde luego trabajamos con lealtad institucional...”
— Fernando Clavijo [13:04, 16:27]

Institutional Loyalty and Final Remarks

• Despite criticism, Clavijo rules out any "insumisión" (insubordination) but expects national decisions to respect local safety and institutional loyalty.
• He hopes for open dialogue and real technical decision-making, not impositions.
• The segment concludes with Alsina stating that this is an evolving situation, and promising continued updates.

“Lo que no espero es que esa decisión sea simple y llanamente obedezca a criterios políticos y no técnicos...”
— Fernando Clavijo [18:45]

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Notable Quotes & Memorable Moments

• On lack of information:
  • “La única información es la de ayer a mediodía... frente a lo otro no tenemos nada absolutamente.”
    — Fernando Clavijo [10:39]
• On technical vs. political decisions:
  • “Las decisiones tienen que estar sustentadas en criterios técnicos... no deben ser políticos.”
    — Fernando Clavijo [05:56]
• On communication failures:
  • “Nosotros no tenemos ningún escrito de la OMS, no tenemos ningún escrito de nada...”
    — Fernando Clavijo [07:57]
• On institutional relationships:
  • “Estamos hablando de lealtad institucional y de colaboración y el Gobierno de Canarias nunca se ha negado a colaborar...”
    — Fernando Clavijo [17:56]

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Important Timestamps

• [00:30] — Introduction of topic: cruise ship with hantavirus at Cape Verde
• [01:59] — Clavijo joins, asked about official health information
• [02:10]–[07:00] — Clavijo describes communication breakdown, expresses disagreement, details technical recommendation
• [09:58]–[12:00] — Discussion on public health reasons, rejection of tourism impact as motive
• [12:00]–[13:04] — WHO’s communication, Cape Verde’s limitations, and Clavijo’s skepticism
• [15:29]–[17:32] — Debate over the seriousness and preparedness, Clavijo insists on technical process and proper information
• [17:56]–[19:23] — Final word on institutional loyalty, collaboration, and technical consultation

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Tone and Style

The discussion is serious, direct, and somewhat tense, reflecting both an urgent public health situation and a clash of institutional cultures. Clavijo’s tone is measured but pointed—firmly demanding transparency and due process, while Alsina skillfully acts as mediator and clarifier for the audience.

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This summary captures the full context and content of the episode, offering a clear guide for those following the evolving situation or seeking insight into regional-national dynamics during public health crises in Spain.

Transcript

[A]

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[B]

Bueno, vamos a la actualidad del día, que es, como digo, abundante y diversa. Ayer estuvimos un rato en la tertulia ya hablando del antivirus o hantavirus, no sé cómo lo queréis pronunciar cada uno de vosotros porque veo que las dos formas están ya muy extendidas, jantavirus o antivirus, y de la situación de este crucero fondeado ahora mismo en Cabo Verde y que ya sabemos porque ya ha sido confirmado por el Gobierno de España. Primero lo anunció les todos los oyentes a última hora de la tarde de ayer, serían las siete y media, la compañía naviera que actualizó su información y nuestro plan es reanudar la navegación rumbo a Canarias, donde estaremos dentro de dos o tres días. Hasta ese momento el Gobierno de España lo que venía diciendo es que estaba hablando con la Organización Mundial de la Salud y que en la medida de lo posible, el deseo era que no hiciera falta que el barco llegara a Canarias, es decir, que fueran atendidos los pasajeros que lo requirieran, evacuados aquellos que estuvieran en una situación más delicada, pero que el resto pudiera continuar viaje hacia Holanda. Esta era la posición que entendía yo que estaba defendiendo el Gobierno español, pero finalmente en conversación con la Organización Mundial de la Salud se ha entendido o se ha decidido que lo suyo es acoger el barco y prestar ayuda o socorro, no sé cómo se dirá técnicamente, al pasaje y a la tripulación. Me dejáis que saluda Fernando Clavijo, que es el presidente de Canarias, conocido por los oyentes de este programa, porque el día que no es por una cosa es por otra, pero siempre hay interés en escuchar su posición. Presidente Clavijo, buenos días.

[C]

Hola, muy buenos días.

[B]

Buenos días. ¿Qué información tiene el Gobierno de Canarias a esta hora de la mañana respecto de el crucero? ¿Cuándo va a llegar y a dónde va a llegar?

[C]

Bueno, la información en el día de ayer, sobre las dos de la tarde hubo una reunión técnica entre Sanidad Exterior del Ministerio y Sanidad del Gobierno de Canarias. La decisión que aconsejaron los funcionarios, los técnicos, era que los pacientes pudiesen ser evacuados con aviones medicamentos a los Países Bajos y que el buque, dado que los contagios que habían eran estables, pudiese seguir hacia los Países Bajos, que es donde está la bandera del buque. Esa fue la decisión que se tomó desde el punto de vista técnico. A lo largo de la tarde empezaron a haber distintas noticias contradictorias. Yo me puse en contacto vía WhatsApp con la ministra, me dijo que estaba reunida con la OMS, con la Organización Mundial de la Salud y que me iba a llamar. La llamada que se produce era para evacuar un paciente que había empezado para decirme que había habido una petición de auxilio de los Países Bajos y que por lo tanto el Gobierno de España iba a atender esa llamada auxilio y que se iba a trasladar el barco a Canarias para desde aquí con distintos aviones, desde el Ejército de Tierra, que pondría un avión para llevar a los españoles como otros aviones europeos se trasladarían a sus países de orígenes. Yo me quedé perplejo. Le trasladé primero cuál había sido esa decisión técnica, en qué reunión el la que Canarias no había estado y que mis técnicos me sigan aconsejando que el Plan A, que era el que se establecía en el que el buque continuaba su navegación hacia Países Bajos, era el que nosotros manteníamos porque no había ninguna decisión que avalase que si hay que sacar y evacuar a esos pasajeros en avión no se puede hacer desde el aeropuerto internacional de Praia. Y bueno, al final la conversación no fue precisamente relajada, pero nosotros hoy por la mañana no tenemos ninguna comunicación oficial. Yo sí le he trasladado vía WhatsApp al presidente Sánchez la necesidad de hablar con él de manera urgente o de reunirme. Yo estoy en Bruselas, que tengo una reunión con la vicepresidenta de la Comisión, pero estoy en disposición de trasladarme a la hora que sea a Madrid para poder reunirme porque entendemos que esta decisión no obedece a ningún criterio técnico ni hay ahora mismo información suficiente como para mantener un mensaje de calma a la población y garantizar la seguridad de la población canaria.

[B]

Por resumir, usted no comparte la decisión que ha tomado el Gobierno central y en lo que está en su mano va a intentar impedir que llegue a consumarse o a producirse la llegada del barco a Canarias.

[C]

Sí, sí. No comparto en absoluto ese cambio de criterio y por supuesto, no hay ninguna información médica o desde el punto de vista de epidemia que nos diga que ese buque en vez de estar, que ya está fondeado en Praia, la intervención que se tenga que hacer allí, no se puede hacer allí y tenga que someterse a tres días de viaje los pasajeros. Tres días, porque está a 900 millas de Canarias. Para hacer todo ese proceso desde Canarias creemos que tanto el Gobierno de España, como la Organización Mundial de la Salud, como los países europeos, como el propio país afectado, el armador, pueden hacer esa intervención perfectamente donde el buque está allá, con todas las garantías y nosotros prestaremos el auxilio que sea necesario, pero desde luego no entendemos a qué obedece una decisión de que ese buque tenga que demarcar 3 días para llegar a Canarias para hacer exactamente lo mismo que se puede hacer ahora mismo en Pravia.

[B]

Esto mismo usted se lo plantearía ayer a Mónica García, la ministra de Sanidad, y ella le daría alguna explicación.

[C]

No, no me dio ninguna. Que tenía una petición de auxilio y que el Gobierno había decidido atenderla. Y yo le ¿Pero en base a qué criterio? Yo entiendo que este tipo de decisiones, con la gravedad, nosotros en Canarias no estamos acostumbrados a trabajar así. Es decir, las decisiones tienen que estar sustentadas en criterios técnicos que vayan para la protección y seguridad del pasajero, pero también de la población canaria en este caso, que es donde pretenden llevar el barco. Y eso tiene que obedecer a unos criterios técnicos que no deben ser políticos o simple y oye, me hicieron una petición de auxilio, por ejemplo, nosotros no tenemos ningún informe médico, ni cuántos pacientes están contagiados, ni cuál ha sido el vector de contagio, no se sabe absolutamente nada. Como comprenderá, es una improvisación del Gobierno de España, que era una situación de esta gravedad y alarma, desde luego, ni transmiten tranquilidad a la población, desde luego, el Gobierno de Canarias, ninguna, porque el cambio de criterio radical, insisto, no obedece a ningún informe, nada, ni nuevo, ni desde luego entendemos que sea la forma correcta de proceder.

[B]

La Organización Mundial de la Salud en la mañana de ayer ya se había adelantado y había dado por hecho, había dado por hecho que Canarias iba, el Gobierno de España que iba a coger este barco. Luego es verdad que desde el Gobierno central se dijo esto todavía no está decidido, vamos a hablar con la OMS, etc. Si la Organización Mundial de la Salud pide al Gobierno de España que este barco sea atendido en Canarias, el Gobierno puede negarse a una petición como esa o no.

[C]

Pero es que la Organización Mundial de la Salud le tendrá que pedir, primero tendrá que decir por qué no se puede atender en Praia. ¿Primera pregunta, es decir, por qué no se puede atender perfectamente en Praia? Se le pide auxilio al Gobierno de España y es el Gobierno de España el que decide llevarlo a Canarias. La Organización Mundial de la Salud no le está pide auxilio a España y ese auxilio se puede prestar de muchas maneras, desde con medios que se pueden trasladar en avión, medios médicos y especialistas para ser atendidos allí donde está fondeado el barco. Pero desde luego la Organización Mundial de Salud no creo que diga que un barco con riesgo de contagio tenga que navegar tres días para llegar a un puerto estando ya fondeado a las afueras de un puerto. Con lo cual, en esa petición, como no hemos estado en la reunión, desconocemos, cosa que nos preocupa porque al menos esa lealtad institucional y esa información favorece la colaboración. No nos han dicho nada de eso. Nosotros no tenemos ningún escrito de la OMS, no tenemos ningún escrito de nada. Yo tengo un escrito de las 12, de las 23.57 de la noche de la ministra, que por WhatsApp me manda a esa hora que se está pensando en evacuar a un paciente para Tenerife y yo le contesto a la una y media de la mañana que necesitamos la información correcta para poder atenderlo. No he vuelto a tener respuesta de la ministra, es lo que va de día, pero de luego nosotros entendemos que no es la decisión correcta y vamos a defender que no es la decisión correcta allí donde sea necesario.

[B]

¿Pero este pasajero que está infectado ya ha sido evacuado del barco a Canarias o todavía no?

[C]

No lo sabemos. Nosotros que sepamos no, nadie ha contactado. Nosotros le pedimos la información a la ministra, o sea, la pedí yo concretamente, ya le digo, la una y media de la mañana le dije ministra, desde el Servicio Plenario de Salud me trasladan la necesidad de tener información, estado del paciente gravedad o no gravedad, lo básico, porque activar un protocolo de esa magnitud no sólo es llegar al aeropuerto con todo lo que conlleva en el aeropuerto, sino el traslado al centro. Le mandé a las seis de la mañana el escrito del Servicio Canario de Salud y la ministra no nos ha contestado. No sabemos nada, cosa que también nos extraña. Si se supone que están hablando de desviar un buque a Canarias, si se está hablando de prestar soporte sanitario, en este caso el Gobierno de España, desde un punto de vista, a mi modo de ver, muy desleal y poco profesional, estamos desde Canarias. Imagínense lo que esto está generando aquí en la población, enterándonos por ustedes, por

[B]

los medios de comunicación, la preocupación que tiene el Gobierno de Canarias y usted mismo. ¿La razón para no querer que el barco vaya a Canarias tiene que ver con la salud pública? ¿Teme usted que no esté preparada técnicamente la situación para evitar que nadie resulte contagiado o tiene que ver con el efecto disuasorio que puede tener sobre turistas que estén reconsiderando su decisión de viajar a Canarias ante la posibilidad de que haya una una epidemia? ¿Cuál de los de los dos motivos o de las dos razones es la que está pesando en la negativa del Gobierno canario a acoger este barco?

[C]

La primera de ellas es la absoluta falta de información. Nosotros no tenemos ningún tipo de información. La única información es la de ayer a mediodía cuando técnicamente Sanidad Exterior del Gobierno de España y Sanidad del Gobierno de Canarias acuerdan que el mejor proceder, dada la información que se tiene en ese momento para poder atender a esos pasajeros y para la seguridad y tranquilidad de todas población, es que esos pasajeros, los afectados, fuesen evacuados con aviones medicalizados a Países Bajos y que el buque continúe hacia el origen del armador, que es los Países Bajos. Esa es la información que nosotros tenemos. Frente a lo otro no tenemos nada absolutamente. Luego, lo que nosotros pedimos y la posición del Gobierno de Canarias es que si no ha habido ninguna modificación de las circunstancias que motiven un cambio de criterio, nosotros nos vamos a mantener en el criterio. Ese es el sentido de Canarias. No se está pesando, no se está valorando ningún otro criterio más allá que necesitamos la suficiente información para garantizar la seguridad de Canarias. En este momento, insisto, ni sabemos cuál es el contagio, si hay más pasajeros contagiados, cuál ha sido el vector del contagio, el estado de esos pasajeros no sabemos nada porque el Gobierno de España no nos ha transmitido absolutamente nada.

[B]

La Organización Mundial de la Salud lo que le ha comunicado al Gobierno de España, lo digo porque estoy leyendo la comunicación que la OMS ha enviado al Gobierno de nuestro país, Lo que le dice la Organización Mundial de la Salud al Gobierno de España es que el Gobierno de Cabo Verde ha hecho saber a la OMS que no tiene capacidad técnica ni sanitaria para atender una situación como esta, que no está en condiciones ni epidemiológicas ni de capacidad técnica médica para atender y que por eso le dice a la Organización Mundial de la Salud que ellos no pueden atender esta crisis. Como el lugar más cercano es Canarias, la OMS le dice al Gobierno de Españ si ustedes en Canarias sí tienen la preparación o los medios para poder atender esta situación, pues invocamos este principio de asistencia y les requerimos que se hagan cargo de la situación. Y por eso el Gobierno de España, si Cabo Verde no puede, pues se hace cargo de la situación, porque Canarias sí está preparado técnicamente, médicamente, para poder atender una crisis como ésta ¿O no, Clavijo?

[C]

Si, nosotros, vamos a ver, no sabemos la dimensión de la crisis. Entonces, como no la sabemos, yo no puedo decir si estamos preparados o no, porque lo que tenemos es una cama, una cama de alto requerimiento, es lo que tenemos ahora mismo, que habría que activarla en el Hospital de la Candelaria en Santa Cruz de Tenerife. Por lo tanto, no sabemos la dimensión. Pero en segundo lugar, eso no es lo que dice el Gobierno de Cabo Verde en su página web ni en el comunicado oficial. Nosotros nos hemos dirigido a la página web del Gobierno de Cabo Verde y califican de riesgo bajo esta situación. Por lo tanto, lo que publica Cabo Verde en su página web oficial del Gobierno, del Ministerio, es todo lo contrario a lo que ha dicho la OMS. Pero es que en esa carta la OMS no nos dice cuál es el nivel de afectación, ni dice trasladando la España, cuál es el número de infectados. Y desde luego, si lo que nos transmite, o me transmite ayer la ministra es que el barco quiere bajar a Canarias para que desde Canarias se saque a los pasajeros y se meta en un avión para ir a sus países de orígenes, la pregunta entonces ¿Por qué no lo hacen en Praia? ¿Por qué los aviones que va a mandar el Ejército de España o los países por qué someten a esos pasajeros a tres días de pasaje de viaje hasta Canarias? La OMS, que es un comunicado, entiendo que si hay que cambiar la decisión, lo lógico es que esa decisión o ese comunicado de la OMS esté sustentado en los uniformes técnicos y sanitarios correspondientes. Y si hay ese cambio de criterio, lo que he pedido desde esta mañana a las siete menos cuarto de la mañana que el Gobierno de España se reúna con el Gobierno de Canarias y que nos aporte en base a qué criterio la OMS pide eso. Porque la OMS. Yo no he visto el comunicado, no sé si pide exclusivamente Canarias, pero lo que a mí me La peticion de asilio que yo leí ayer que hacía Holanda en este caso, era una petición de auxilio al Gobierno de España. Para nada establecía que fuese a Canarias o no, sino una petición de auxilio.

[B]

Entiendo que lo que dice la Organización Mundial de la Salud, y no tengo ahora mismo el texto, pero que lo que dice la OMS y lo que dice Cabo Verde es que se ha atendido el barco en el puerto más próximo, más cercano, en el que sí existan los medios necesarios como para poder atender la situación.

[C]

Pero vamos a ver, tú dices los medios necesarios. Se supone que si estás pidiendo medios necesarios es que tienes una situación y que esa situación requiere unos medios que supuestamente Cabo Verde no tiene porque el puerto más cercano es Praia, el puerto de Praia, porque está fondeado a unas millas. Luego el puerto más cercano es Praia. Luego si Praia no tiene medios será porque a Praia y a Cabo Verde se le habrá hecho una petición técnica médica de una dimensión que el Gobierno de Praia de Cabo Verde habrá dicho que no puede atenderlo. Yo lo que quiero saber es cuál es esa petición, porque es razonable. Oye, mira, yo tengo un accidente múltiple y tengo 17 heridos. ¿Este hospital está preparado para llevar 17 heridos de gravedad? ¿Pues estás preparado o no? Ahora, mira, yo he tenido un accidente, no sé lo que tengo porque no lo sé, porque nadie me lo dice, pero yo no puedo atenderlo. Mándalo para Canarias. Eso no es serio. Eso no es serio porque estamos hablando de algo, primero, que desgraciadamente después del coronavirus tiene un impacto en la población. ¿Pero usted entienda que como yo, presidente de Canarias, sin tener esa información no puedo permitir que entren en Canarias porque desconocemos el vector de contagio, se ha dicho, no es muy difícil el contagio entre personas y porque hay siete contagiados en un barco? ¿El virus ha mutado, no ha mutado? Son muchas las preguntas que a mí me gustaría poder trasladársela desde un punto de vista técnico al Gobierno de España y a la Organización Mundial de la Salud para obviamente poder a la hora de tomar una decisión poder saber a lo que nos estamos enfrentando. El problema es que no sabemos a lo que nos estamos enfrentando. Insisto, en Canarias no trabajamos así y desde luego trabajamos con lealtad institucional y no nos enteramos de circunstancias de esta índole con la gravedad que significa porque claro, los medios, ustedes con toda la razón del mundo, porque es su trabajo, miran para el Gobierno de Canarias y yo no tengo ni información que darle más allá que la conversación que he tenido con la ministra, ningún documento oficial en este momento.

[B]

Bueno, como el día está empezando, entiendo que ahora mismo se pondrán el Gobierno de Canarias y el Gobierno central a la tarea de comunicarse, compartir información y llegar a la las conclusiones a las que haya que llegar. Si el Gobierno de España ha decidido que el barco va a ser acogido en Canarias tampoco va a haber una insumisión del Gobierno canario. Será lo que se tenga que hacer más allá del malestar que usted mismo está expresando en este momento.

[C]

Sí, pero yo espero que esa decisión esté tomada en base a unos criterios científicos y técnicos y que por supuesto ponga por encima de todo la seguridad de Canarias. Yo creo que los tiempos en el que las colonias tenemos que acatar lo que se deciden desde los gobiernos de turno, yo creo que eso acabó. Estamos hablando de lealtad institucional y de colaboración y el Gobierno de Canarias nunca se ha negado a colaborar con la Administración del Estado, pero evidentemente lo que no vamos es acatar decisiones sin saber al riesgo que vamos a someter a nuestra población.

[B]

¿Pero eso significa que podría llegar a insubordinarse el Gobierno de Canarias?

[C]

Yo espero y deseo que el Gobierno de España, que el presidente Sánchez atienda mi petición de hablar con él y que podamos tener una reunión técnica, en este caso con la ministra y su equipo de sanidad y que podamos determinar cuál es la mejor decisión para los pasajeros pero también para Canarias. Lo que no espero es que esa decisión sea simple y llanamente obedezca a criterios políticos y no técnicos, porque a mí todavía nadie me ha hecho llegar ni un solo informe ni un documento oficial que avale el cambio de decisión del Gobierno de España, que fue con el que nos levantamos de la mesa técnica y que por unanimidad se concluyó que era la decisión más adecuada.

[B]

Fernando Clavijo, presidente Canarias, gracias por habernos atendido esta mañana y seguiremos contando lo que vaya. Lo que vaya sucediendo. Cuídese. Que tenga buen día. Gracias. Voy a hacer una pausa enseguida. Mis contratos.

[C]

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