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Detalles que la gente no conoce de Rosa Parks
00:07:36
El historiador y divulgador Javier Traité nos cuenta este miércoles detalles de Rosa Parks que la gente no conoce.
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A
Más de uno en onda cero, donde alsina.
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B
Los compañeros de la programación local y regional de Onda Cero están deseando ya hablar con los oyentes, pero nos quedan todavía 8 minutos de este nuestro programa y los vamos a aprovechar bien hablando con Javier Traité, que es nuestro desmontador de mitos y de bulos históricos. Javier, buenos días.
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A
Hola, buenos días.
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B
¿Cómo te va?
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A
Pues muy bien. Y nos vamos allá más con un tema bonito. Hoy traigo un tema chulo porque hoy toca Rosa Parks, que hoy es su día, 4 de febrero, día de su nacimiento, 1913. Rosa Parks, que es mítica y casi mitológica. Esta activista por los derechos civiles, afroamericana, célebre por haberse negado a ceder su asiento a un blanco en un autobús en 1900, esta mujer se ha convertido casi en un avatar de lo que son los derechos civiles, un icono, un arquetipo. Y como todo icono, pues bueno, es una simplificación siempre a los rasgos más básicos que se deja fuera algunos matices interesantes. En general, si tú preguntas a la gente quién es Rosa Parks, pues más o menos vendrán a darte la siguiente versión. Se trata de una señora mayor, negra de mango, María Lavaba, que estaba hecha polvo en el bus. Se sentó en un asiento de blancos en la época de la segregación racial. Le pidieron que dejara el asiento y se fuera atrás a los asientos de negros. Y ella se negó porque estaba cansada y no le daba la gana. Entonces la detuvieron, la multaron, la encerraron unos días y aquello desató una oleada de protestas que se saldó con una victoria legal que declaraba inconstitucional la segregación en el transporte público de Estados Unidos. Ahora vas y no nos vengas a decir que todo esto es una tontería que nos da algo. No, no, no. Dios me libre, estemos tranquis. No es eso. Ya he dicho que es un icono, no es una máscara. No venimos aquí a romper. No, en realidad era muy chunga. No, la historia que conocemos de Rosa Parks esencialmente esta y es correcta. Lo que pasa es que sí que es verdad que hay detallitos que la gente no conoce o que suele tener malentendidos. Y propio movimiento de los derechos civiles tampoco se ha molestado mucho en desmentir, porque ya ayuda a la narrativa, y ya sabéis que la narrativa lo es todo. Todos hemos venido aquí a jugar, o sea que ya está bien. Con lo cual vamos a ver algunos de estos detalles que son interesantes. El primero de todos, y es que esto de que era una señora mayor muy cansada, nada de nada. Aquel 1 de diciembre de 1950, cinco rosapas, tenía 42 años, venía del curro, era costurera, o sea que tampoco estaba más cansada que ninguno de nosotros al volver del trabajo. No es que fuera estoy aquí de Chapolbo, no, la pobre mujer no se podía levantar. Ella dijo años después en alguna entrevista, no me levanté porque estaba cansada. Pero se refería a que estaba cansada de la segregación, de la forma en que les trataban. Y de ahí esto ha ido mutando un poquito, explicado de uno a otro en la historia de la venerable señora mayor que estaba ancienita, muy cansada.
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B
Este toro que hemos escuchado tantas veces de que Rosa Parks se sentó en un asiento para blancos en la parte delantera del autobús. ¿Esto fue realmente así?
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A
Es fake, esto es así en parte. A veces lo pensamos. ¿Como se puso en primera fila? Vamos a ver, en efecto, sí que había una división de asientos en los autobuses estadounidenses. Los blancos iban en la parte delantera. La cosa es que Rosa Parks no es que entrara desafiante, ya hizo todo by the book, hizo todo correcto, correctamente, como tocaba según la normativa. Se sentó los asientos que le correspondían. Lo que pasaba es que si entraba más gente blanca, los conductores a título individual podían hacer retroceder la línea de la zona permitida a los negros. Y esto fue lo que pasó. Entró un chaval blanco que no dijo nada, pero el conductor, porque esto fue el conductor, le pidió a Rosa que se fuera más atrás. Y ahí fue donde ella dijo que no. Pero vamos, que ella ya lo explicó en entrevistas luego, que esto fue el conductor que buscaba crear problemas donde no lo sabía. Un montapollo de esto que acampan por ahí. Y además es que ella lo conocía muy bien porque aquel conductor se llamaba James F. Blake. Este tío tenía varios partes con la empresa porque era un energúmeno racista, había tenido varios pollos con otras personas. Y ya él en 1943 había tenido problemas con Rosa Parks. Precisamente Resultaba que aquel día, un día aquel año, ella había subido en su bus, había comprado el billete en la parte delantera y Blake le dijo que los negros tenían que bajar y subirse por la puerta de atrás. No podían entrar directamente a sus asientos por dentro del bus. De nuevo, esto es algo que no era obligatorio, pero los autobuseros a título individual lo podían decidir si les apetecía. Rosa lo hizo y en el momento que bajó del bus para ir detrás, el cabrito cerró las puerta, arrancó y la dejó tirada. Claro, ella se cabreó mogollón, dijo que nunca más iba a subir un bus con este tío, pero años después sí que lo hizo y cuando le vino a montar el lío, pues Rosa hasta aquí hemos llegado, aquí lo pasamos. Pero Javier, ella además ya estaba metida en la lucha de los derechos civiles. Exactamente, Que esta es otra muchas veces esa la inocente ancianita que venía y no sabía nada, nada, nada. Rosa sabía perfectamente lo que se hacía, no era una ciudadana sin más que de repente se encontrara convertida en símbolo. Ella se había unido al Movimiento por los derechos civiles en 1950 y de hecho ella era secretaria de la Asociación Nacional para el Progreso de las Personas de Col. Estos son detalles que no afectan al corazón del hecho histórico ni de la historia desarrollada a partir de aquí, pero que sí que nos enmarca mejor las cosas de que a veces tienes que intentar jugar o darle una intención. Y es que de hecho, fíjate, Rosa Parks ni siquiera fue la primera en hacer algo así, ya tenía varios antecedentes. Aquel mismo año, el 2 de marzo de 1955, en la misma ciudad, en Montgomery, una enfermera llamada Claude Colvin, la que luego sería. Perdón, una persona que luego sería enfermera llamada Chloe Colvin, que precisamente falleció el mes pasado con 86 años, hizo lo mismo, exactamente lo mismo en la misma ciudad. Esta chavala tenía 15 añitos. Simplemente aquello no tuvo eco. Una Década antes, en 1944, una trabajadora negra de una fábrica de bombarderos, esta vez en Virginia, esta mujer se llamaba Irene Morgan, vivió lo mismo, se subió al bus, la hicieron ir para atrás, se negó y también la encerraron. El caso fue juzgado, de hecho le dieron la razón, lo que pasa es que fue una cuestión comercial. Se estableció que aquella línea de autobuses no debería poder discriminar por raza, pero jamás se aplicó, con lo cual la segregación siguió, es decir, no estalló. Incluso si nos vamos Mucho antes, en 1884, tenemos otro ejemplo, otra mujer negra, Aida Bel, que también lideró una protesta similar por la segregación en el transporte. En este caso en el ferrocarril.
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B
¿Mil ochocientos ochenta y cuatro has dicho?
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A
Y todas mujeres. Qué curioso, ¿No? Sí, sí, todas mujeres que son las que. Efectivamente, el movimiento por los derechos civiles, las mujeres han tenido un impacto brutal. Y en el caso de los afroamericanos, aquí tenemos los ejemplos, son mucha gente que ha estado luchando y empujando.
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B
Claro, pero si hubo casos anteriores al de Rosa Parks. La pregunta sería, ¿Por qué el caso de Rosa Parks lo conocemos todos y el de estas otras mujeres ha quedado más olvidado? ¿Qué tiene de diferente el caso de Rosa Parks para que haya trascendido de esta manera?
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A
Pues esto son un poquito esas idas y vueltas que tiene la historia. Quizá en parte supieron aprovecharlo mejor. El activismo. El activismo que ya tenían, a lo mejor les pudo vamos a jugar con esto y hacerlo jugar a nuestro favor. Quizá el caldo de cultivo creado por las pioneras anteriores rompió a hervir con Rosa Parks. Lo que sí que nos recuerda su caso es que aunque los grandes personajes históricos sí que son relevantes, obviamente tienen influencia, muchísima, lo estamos viviendo hoy día, en realidad solo pasan a la historia porque estaban en el lugar adecuado, en el momento adecuado y tenían las características adecuadas. La historia en el fondo, siempre son grandes corrientes y mareas que todos estamos cabalgando como buenamente podemos. Entonces algunos acaban en la cresta de la ola y activan cosas o consiguen cosas que otros iguales o incluso mejores que ellos no pudieron conseguir. Entonces, cuando vienen malas, pues es una cosa absolutamente dramática. Y en fin, lo hemos vivido y lo seguimos viviendo, insisto, hoy en día. Pero cuando ocurre para bien, pues con gente como con Rosa Park. Bienvenidos sean todos los homenajes.
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B
Pues buena forma de cerrar el programa de hoy. Hemos hecho un buen programa hoy. Yo pienso que hoy el programa ha estado muy bien y el cierre ha sido seguramente lo sobre Rosa Park y los derechos civiles.
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A
Trámite.
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B
Que tengas un buen miércoles y hasta la próxima semana.
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A
Hasta la semana que viene. Adiós.
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B
Adiós. Adiós. Y ahora sí.