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Las tres historias de Carlos Alsina para empezar el día 08/05/2026
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Este viernes 8 de mayo, Carlos Alsina nos trae las historias para empezar la mañana: De las últimas novedades en el control de los pasajeros del barco afectado por hantavirus a la histórica final europea que disputará el Rayo Vallecano.
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Tres historias. Para empezar, el viernes navega el Ondius rumbo a Canarias con el cadáver de una pasajera a bordo y con el resto del pasaje conociendo qué sucederá cuando lleguen a Tenerife, donde el barco fondeará alejado de la costa, se entiende, y serán evacuados en lancha de cinco en cinco para volar de inmediato a sus países de origen, en el caso de los 14 españoles, para ser trasladados al Gómez Ulla. El personal del puerto de Granadilla, o al menos uno de los sindicatos, amenaza con un paro. Gresca política, la primera dentro del Gobierno. Sus colegas dejan sola a Margarita Roules, que subrayó que el aislamiento solo podría ser voluntario, y exponen, o le exponen las leyes que permiten imponer medidas restrictivas, o sea, la cuarentena por razones de salud pública. El gobierno canario sigue muy receloso y el PP proclama que todo es un caos. Y la gresca en el vestuario del Madrid Valverde al hospital tras otra agarrada con Choamení sin títulos pero con brechas para terminar la temporada, el Real Maicono Arbeloa, que estaba allí bastante sentencia. Bueno, el Rayo Vallecano es el verdadero protagonista de la mañana porque se mete en la final de la Liga Conferencia o la Conference League, certificando además que haya un quinto equipo español la próxima temporada en Champions. Bueno, el crucero. El crucero que va camino de Canarias o de aguas españolas y que si nada cambia, pues llegará allí entre el sábado y el domingo para ir procediendo a la evacuación de todos sus pasajeros y tripulantes. Hay una operación en marcha, una serie de contactos entre el Gobierno de España y los gobiernos de los países de los que son nacionales estos pasajeros. Hay 14 españoles y luego son 133, creo recordar, de veintitantas nacionalidades distintas. Significa que hablar con. Se está hablando con todos esos gobiernos para asegurar la evacuación, el traslado, el transporte. Algunos de esos gobiernos ya han garantizado que habrá aviones enviados para repatriar a sus nacionales y faltan otros países con los que se está terminando de hablar de esta cuestión. El plan, una vez que llega el avión de cada país con las lanchas se va, porque el barco no va a llegar al muelle, con las lanchas se va trasladando a los nacionales de ese país hasta el avión y aquí paz y después Gloria. ¿Y los 14 españoles? Bueno, esperemos que sea paz y después gloria, porque va a depender de que no haya más personas contagiadas. Por lo que se sabe hasta este momento, dentro del barco, del pasaje, los tripulantes no han aparecido síntomas y por tanto cabe pensar, cabe pensar, crucemos los dedos, que todas esas personas en realidad estén limpias del virus, no estén infectadas, pero en todo caso habrá que seguir con las medidas de protección y de prevención y también de aislamiento. Hasta ayer por la tarde no se supo, por ejemplo, no confirmó el gobierno, el director de Salud Pública, el señor Gullón, que en efecto hay una pasajera fallecida cuyo cuerpo sigue dentro del crucero y que también tendrá que ser evacuado, lógicamente en momentos diferentes al resto del pasaje. Explicó el señor Gullón que que claro que los barcos, hemos explicado también aquí esta semana que los barcos todos llevan una morgue por si acaso se produce algún fallecimiento a bordo y que es en esa morgue donde en este momento se encuentra ese cadáver.
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Existen protocolos muy establecidos por parte de los equipos de sanidad exterior de cómo se tiene que evacuar un cadáver en esas circunstancias y cómo tiene que seguir los mecanismos, que estará separado desde luego del mecanismo de las personas sanas, pero esto se trata de un procedimiento bastante habitual porque en los buques suelen fallecer personas.
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De los ocho casos sospechosos entre el pasaje y la tripulación, cinco ha confirmado ya la Organización Mundial de la Salud que en efecto son infecciones de este antivirus. Y además de la cepa Andes de este antivirus, que es la peor a efectos de contagio, porque es la que, como ya nos explicó aquí el Doctor López el martes de esta semana desde la Argentina, esta cepa sí es posible que se contagie. De hecho estamos viendo que se contagie de persona a persona y sin necesidad de que haya un contacto físico. El contacto físico es la vía más rápida, pero en esta cepa en concreto, en espacios cerrados puede llegar a transmitirse por vía aérea. Esto es lo que incrementa o eleva la preocupación y la necesidad de atajar el brote cuanto antes. Y en atajar el brote cuanto antes tiene una relevancia enorme el tener controladas a todas las personas que han ido en ese barco, no sólo las que llegan ahora hasta aguas españolas, sino aquellas que descendieron en escalas anteriores, singularmente en una escala que se hizo en la isla de Santa Elena y donde bajaron del barco veintitantas personas y localizar a estas personas, saber quiénes eran y ver qué movimientos han hecho en estos días hasta que ya todo el asunto ha salido a la luz o se ha empezado a conocer, es fundamental para tenerlos controlados. El caso, por ejemplo, de una azafata de KLM. El KLM es la compañía aérea en la que la viuda del pasajero que murió a bordo con el cuerpo del marido viaja a Johannesburgo. Esta mujer se sube al avión para terminar de repatear y terminar de llegar ella misma a su país de origen. Se sube al avión, pero solo está tres cuartos de hora en el avión porque se pone tan mala que la evacúan del avión. Pero una azafata de esa tripulación está infectada también del coronavirus y lo que se ha hecho es localizar a todos los pasajeros que iban en ese avión para que sean conscientes de la situación y también, en la medida de lo posible, pues confirmen o no con los exámenes médicos si alguno de ellos está contagiado o no. Bueno, todo esto lo aprendimos hace seis años, durante la pandemia, lo que significa ir localizando todos los pasos que ha dado una persona que está infectada, con qué personas se ha reunido, se ha encontrado, ha convivido, lo mismo en el trabajo, que en un vuelo, que en un barco, que en donde sea, que en unas vacaciones, como ocurrió en La Gomera cuando empezó el coronavirus, para intentar confirmar si hay otras personas, atajar el brote, encapsular el brote, sabiendo que la mayoría de los antivirus no se contagia de persona a persona. Es muy inusual, es muy infrecuente, pero esta cepa en concreto sí es capaz de hacerlo. Ayer el responsable de la Organización Mundial de la Salud insistió en que podrían aparecer, por tanto, nuevos casos, pero en que aplicando las medidas de prevención que se conocen, él entiende que el riesgo de contagio es muy bajo. Medidas de mensaje de tranquilidad que destinó también o dirigió especialmente a los habitantes de Canarias.
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Por supuesto, entendemos sus preocupaciones, pero según la evaluación de riesgos que hemos realizado, el riesgo para las personas en las Islas Canarias es bajo.
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El presidente canario, el señor Clavijo, ayer explicó que había acordado, porque hubo una reunión con el Ministerio de Sanidad y ha habido una conferencia, conversación ya telefónica con Pedro Sánchez, explicó que ha acordado con el Gobierno central que el barco no llegue a tocar el muelle de Granadilla en el puerto, es decir, que se quede fondeado, que es una manera de garantizar que esas personas van a pasar muy poco tiempo en suelo canario, lo que va de llegar al muelle en la lancha, a llegar al aeropuerto, al avión e irse para casa. Algunos de los trabajadores, hay varios sindicatos que representan a trabajadores de puertos. Hay uno de ellos que está advirtiendo que puede realizar un paro la semana que viene, el lunes, parar el puerto de Granadilla en el caso de que no sean convenientemente informados de cuáles son los riesgos, etc. Y hay otro sindicato que por el contrario, lo que está diciendo es que entiende que todas las medidas de seguridad están garantizadas y que una vez que se ha dicho que el barco sólo va a fondear y por tanto no va a llegar a tocar tierra, por decirlo así, que la amenaza o el riesgo es muy bajo y el Ministerio de Sanidad y la Presidencia del Gobierno están en lo que están, que es en dar cobertura legal a lo que se tenga que hacer a partir de ese momento. Después esta polémica un poco innecesaria seguramente, que generó una declaración de Margarita Robles, la ministra de Defensa, que no de Sanidad, cuando explicaba que la cuarentena iba a ser voluntaria. Voluntaria. Una cuarentena, si es voluntaria, no sirve para controlar un brote de un virus, de una infección. Y por eso el Gobierno lo que está diciendo ahora, todos los ministros, salvo Margarita Robles, que no ha hablado en las últimas 24 horas, está diciendo es a ver, hay leyes que que tienen que ver, que guardan relación con la salud pública y acogiéndonos a esas leyes y si hay que pedir autorización judicial, pues se pedirá, como ya se hizo en otras ocasiones, pues se procederá a la cuarentena sí o sí de las personas que podrían venir con el virus. Ayer el ministro de Justicia, señor Bolaños, vino a interpretar a Margarita Robles. ¿Es verdad que en un sentido contrario al que Margarita Robles había expresado, existen herramientas legales para proteger y garantizar la salud pública? Estoy seguro que la ministra Robles también quería decir eso, quería decir, pues dijo voluntariamente tres veces en 40 segundos, o sea que igual no era esto lo que quería lo que quería decir. Pero bueno, digo que ya el Gobierno también está en pacificar, digamos, su relación con el Gobierno canario ha habido ya una conversación de Pedro Sánchez con Fernando Clavijo, no llegó a haber una reunión como pedía Clavijo, pero sí una conversación telefónica y una vez que el barco va a fondear y por tanto no va a llegar hasta el muelle y que el médico que venía infectado en situación grave ya decidió que no era hospitalizado, internado en un hospital de Tenerife, sino que se lo llevaban directamente para Ámsterdam, Digamos que el gobierno canario, aunque sigue muy receloso y reclama información, hoy dice el español que amenaza con bloquear o con impedir el desembarco del pasaje si no recibe informes médicos de todos los pasajeros. Ya me dirás también cómo el gobierno canario va a impedir el desembarco de los pasajeros de un buque cuando todo eso lo va a llevar el Gobierno central. Pero bueno, digamos que se intenta pacificar la situación y el Partido Popular entretanto, diciendo lo que viene diciendo desde que empezó todo este asunto, que es que hay un caos, que Mónica García no da la talla y que el gobierno vive en la confusión permanente. Bueno, hablaremos de fútbol esta mañana, aunque sea un poco, porque el Rayo Vallecano es gran protagonista de la actualidad de este día. Toda la afición del Rayo, además del club, además de los seguidores, además de los jugadores, porque el Rayo se ha metido en la final de la Conference, o sea, en la Liga Conferencia, una de las tres competiciones europeas o continentales, después de deshacerse ayer de su rival en Estrasburgo. La final es el día 27, lo hemos contado ya, frente al Crystal Palace, es un equipo británico, oye, el orgullo, el honor europeo del fútbol español en esta temporada lo ha salvado el Rayo Vallecano, que es el único de los conjuntos españoles que ha conseguido meterse en una final europea Y además eso hace posible que ahora sean cinco las plazas para el fútbol español en la Champions. Serán cinco los equipos de rebote. Hay otro que va, que todavía no sabemos cuáles, pero que va a salir, o ha salido ya beneficiado por el éxito del Rayo Vallecano.