Transcript
A (0:25)
Aquí estamos estrenando la mañana del martes 27 de enero del año 2026. A esta hora echamos un vistazo a los periódicos. Hay una. Hay una duda que no verán, que no verán resuelta hoy. Los lectores, por muchas crónicas que lean sobre la regularización de inmigrantes, sabrán que el Consejo de Ministros da hoy el primer paso, que hará falta una segunda reunión del mismo Gobierno para terminar de aprobarlo. Sabrán que la medida es fruto de un acuerdo entre el Gobierno y Podemos, pero no sabrán qué aporta Podemos a este acuerdo, o sea, para qué hacía falta Podemos y qué se ha negociado exactamente con Podemos, o dicho de otro modo, si pudiendo haber hecho esto mismo por decreto, como lo va a hacer presidente Sánchez hace un año o hace dos, Si no será que lo ha tenido congelado ahí como una baza para poder negociar algo con Podemos mientras se anunciaban otras cuestiones, claro. Bueno, firma María Martín hoy un análisis en el diario El País que se titula No era tan difícil. Celebra la medida que se va a aprobar hoy la regularización extraordinaria en lo que supone para las personas afectadas, que no son pocas. Subraya que cubre también a los solicitantes de asilo. Admite que refleja el fracaso de la negociación parlamentaria, elogia la valentía del Gobierno y añade que no cabe ser ingenuos, que lo de Sánchez también es cálculo para traerse a Podemos y recuperar a Podemos como salvavidas de la legislatura. Este periódico, El País, es quien mayor relevancia le da a la regularización y quien de forma más positiva la recibe. El resto se limita a recoger el anuncio poniendo más el foco en la maniobra política que en los efectos que va a tener sobre medio millón de personas y con algunos reproches al Gobierno por orillar al Congreso de los Diputados. Como dice hoy la crónica del Confidencial, Podemos aceptaría ahora, esta es la suposición, el traspaso de competencias migratorias a Cataluña que pedía Junts, o sea, Puigdemont. Podemos ahora estaría por aceptar esto después de la regular. ¿Cómo era aquello que decía Jone Belarra?
B (2:17)
No sé con qué votos pretende sacar adelante el Partido Socialista este acuerdo con Junts y con un planteamiento además tan abiertamente racista, pero desde luego con los votos de Podemos eso no se va a hacer.
A (2:30)
Vamos a verlo. El planteamiento sigue siendo tan racista como le parecía entonces a Jone Belarra pero igual las cosas han cambiado. Y Jones así vería cumplida otra de las exigencias que le reprochaba incumplir a Pedro Sánchez. Cómo era aquello que dijo el presidente Yo asumo los incumplimientos que efectivamente ha criticado Junts per Catalunya. Esto es, bueno, el más crítico con la regularización, al menos en el día de hoy. Mañana seguramente vendrán otros diarios. Hoy es El español, que regularizar inmigrantes por decreto es inadmisible. Y titula así la noticia. Sánchez recurre al Papeles para todos en plena crisis por los muertos de los trenes y alimenta a Vox ante las urnas. Coincide en esta idea de Núñez Feijóo de la cortina de humo o la maniobra de distracción. Recuerdo el tuit de Núñez Feijóo que empieza así hasta 46 muertos, cientos de heridos, ninguna dimisión. Y la primera respuesta de Sánchez una regularización masiva. Adelantan los diarios que la historia del año pasado se va a repetir hoy la historia del año pasado en el Parlamento porque el Gobierno podría perder hoy la votación del decreto ómnibus, salvo que Junts per Catalunya lo salve. Hay que convalidar, porque ese sí es un decreto ley. En ausencia de presupuestos, la actualización de las pensiones se llevó por decreto junto con otras medidas. Y el PP y Junts, como ocurrió el año pasado, han reclamado que se les presenten las medidas por separado. ¿Que si es batiburrillo? Pues va a ser que no. Y de momento batiburrillo es. Decíamos ayer que esta semana se escribiría sobre Rodríguez Zapatero y a el vamos, porque es la portada del diario El Mundo. La portada es para el amigo, el amigo, compañero de deporte y cliente del expresidente del Gobierno, este señor que se llama julio y sus apellidos son Martínez Martínez pagaba a su amigo Zapatero, dice la información, por labores de consultoría no definidas. Nadie ha dicho que hubiera nada ilegal. Que pagaba esto sí está admitido que Zapatero se ejercía de consultor y por eso recibía una contraprestación. Ahora sí hay algo ilegal. Y por aquí va la portada del Mundo esta mañana, en el hecho de que este julio Martínez Martínez tuviera en su casa 300.000 euros en efectivo que no tenía declarados a Hacienda. Eso es lo que cuenta esta mañana el periódico sobre dos veces Martínez D. Julio, el empresario detenido en el caso Plus Ultra, ocultaba este dinero en su casa en efectivo y lo justificó a la policía diciendo que procedía de la venta de un inmueble que no había declarado a Hacienda. Dice la crónica que dos veces Martínez habría cobrado de Plus Ultra medio millón de euros en calidad de conseguidor en Venezuela por el acceso directo que tiene a altos jerarcas chavistas, que en esto sí se parecería a su consultor Rodríguez Zapatero. Estaría bien relacionado, digamos, y con mano ante jerarcas del régimen chavista. El nombre propio que más se repite en los diarios sigue siendo Puente, Óscar Puente. Respecto a si temo que el presidente del Gobierno me pida la dimisión, no lo temo, sinceramente, pero también digo mi puesto está a su disposición siempre. Óscar Puente como problema Para el PSC, o sea para el gobierno catalán, Salvador Illa no fue Adamuz sino Cercanías Cataluña lo que trajo consigo que rodaran dos cabezas ayer en el ministerio, el director de operaciones de Adif y el director de Rodalía Social Cercanías. Dice La Vanguardia que el gobierno catalán exigió sus cabezas por no acatar sus instrucciones de retomar o suspender el servicio según el momento, porque ha habido de todo. Ahora retomo, ahora suspendo, ahora retomo, ahora suspendo. En El País entrevistan al secretario de Estado de Transportes, el viceministro de Óscar Puente, digamos que se llama Santano. Él al no acatamiento por parte de Renfe de las instrucciones del gobierno catalán lo llama disfunción. Disfunción entre las decisiones del gobierno autonómico y lo que luego hizo Renfe. Presume el secretario de Estado de que el gobierno central ha invertido más de 3.000 millones de euros. Culpa a la falta de inversiones de la década anterior. Dice década, o sea que eso alcanza el gobierno de Rodríguez Zapatero también, no sé si ha caído en la cuenta que Rajoy estuvo siete años nada más, no llegó seis y medio. Dice que echa la culpa a la falta de inversiones de la etapa anterior. Pero dice el secretario de Estado que claro que las infraestructuras no se transforman ni en un año ni en siete. Y hace un pronóstico las mejoras en Rodalías se notarán dentro de 3 a 5 años. 3 a 5 años. Ánimo desde aquí a los usuarios del transporte de cercanía en tres años para mejorar seguro. En los demás diarios se habla de Óscar Puente, pero por Adamuz se van conociendo ahora pues otras fisuras y otros descargamientos que no tuvieron mayores consecuencias, pero que sí se produjeron. Dice ABC que los técnicos de la comisión que investiga accidentes se quejaron de la falta de colaboración de Adif en otro accidente que se produce produjo en Cáceres. Dice La Razón que Adif ha admitido el error que se produjo en el contrato para la renovación de la línea al describir cómo debían ser las soldaduras, pero que en la ejecución de las mismas sí se aplicó el procedimiento correcto, o eso dice la empresa pública. Señor Barrón. Este ingeniero que preside la comisión que investiga reitera en el diario El País que por renovación integral se interpreta cambiar todo el material de una vía. Dice que lo que toda la vida se ha hecho es renovarlo todo y aquello que sigue siendo aprovechable utilizarlo en otras vías que no sean de alta velocidad. Por eso ha pedido explicaciones a Adif sobre por qué unos tramos tienen raíles nuevos y otros tramos mantienen los raíles viejos. Hoy piden la dimisión de Óscar Puente, el editorial del Mundo, el editorial de La Razón que vuelve a hacerlo Cuartango en su columna de ABC que dice que aunque el ministro no sea culpable sí es responsable de la seguridad y del caos ferroviario. Y Elisa Beni, que termina así su página en el diario La Razón. Dimite Puente los que seguimos siendo independientes y no estamos en venta no podemos clamar otra cosa que fuera Hubo debate electoral anoche en Aragón. Pero ¿Qué respeto ha demostrado el Partido Socialista a las mujeres? ¿Qué respeto ha demostrado usted que queda a comer amigablemente con alguien que sabe que tenía denuncias de acoso sexual?
