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Radio Host
Son las ocho en punto de la mañana. Son las siete en punto de la mañana en las Islas Canarias.
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Radio Co-host
Es la expresión de sus rostros, la mirada. Las personas que han perdido a un ser amado parecen desnudas. Lo parecen porque se sienten invisibles. La suya es la expresión de la vulnerabilidad extrema, de la indefensión, de la fragilidad, de la flaqueza. Esto lo escribió Joan Didion después de enterrar a su marido y antes de tener que enterrar a su hija. Sé que la muerte se convertirá en algo que pasó, que cada vez me resultará más remota, desdibujada.
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Radio Host
Sé que intentaré mantener con vida a.
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Radio Co-host
Mis muertos para tenerlos más tiempo conmigo, y que llegará el momento en que tenga que dejarlos ir, que se los lleve el agua y los diluya el tiempo. Pero el momento no ha llegado. No quiero que llegue todavía ese momento. Quiero más noches de recuerdos y de suspiros. No quiero reconocerme en la palabra viuda. No es así como me siento. ¿Desnuda?
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Radio Host
Sí.
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Radio Co-host
¿Indefensa? Sí. ¿Frágil? Ya lo creo. Es esta expresión en el rostro, en la mirada, la que tal vez sólo pueden reconocer quienes la han visto antes y la han sufrido dibujada en sus propios rostros. La muerte no escribe a lápiz. No se puede borrar.
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Radio Host
El trazo de la muerte es indeleble.
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Radio Co-host
La ausencia es irreversible. La mancha que deja, que te deja, es imborrable. Joan Didion, obviamente, no estuvo ayer a.
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Radio Host
Las puertas del Centro Cívico de Córdoba.
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Radio Co-host
Que ha sido habilitado como sala de.
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Radio Host
Espera, desolada sala de espera para familiares en busca de seres amados. Pero hace 20 años ya dejó escrita.
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Radio Co-host
La descripción más fiel y más precisa de los rostros y las miradas que allí se han reunido en estas últimas 24 horas, reconociéndose unos en la mirada perdida de los otros.
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Radio Host
La muerte nos iguala, escribió Carlos Fuentes. La muerte espera lo mismo al más.
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Radio Co-host
Valiente que al más cobarde, al más bello que al más feo de los hombres. Un día, lo sabemos, la muerte vendrá por nosotros. Pero mientras ese día llega, nos va arrebatando a las personas a las que amamos sin explicación, sin motivo, y a menudo, sin dar aviso.
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Radio Host
Puede que la frase más certera que.
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Radio Co-host
Se haya pronunciado nunca sea esta de Carlos Fuentes que ahora yo hago mía. Qué injusta, qué maldita y qué cabrona es la muerte. Buenos días, por cierto, desde Onda Cero y bienvenidos a una nueva mañana de Radio. Es martes 20 de enero del año 2026.
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Government Official 1
Nuestra consternación y nuestra preocupación por el terrible accidente que ocurrió ayer en Adamuz. De los dos trenes que han sufrido este accidente y con tantas víctimas, entiendo la desesperación de las familias.
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Government Official 2
La prioridad ahora es atender, es acompañar, es ayudar, es asistir a todas las personas que se han visto afectadas por este accidente.
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Government Spokesperson
Decretaremos tres día de luto oficial a partir de la medianoche de hoy y que durará hasta el jueves también a medianoche.
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Radio Host
España en duelo España en el primero de los tres días de luto que ha decretado el Gobierno por el accidente de Adamuz. El trabajo de los bomberos, como les venimos contando, continúa en el lugar donde se salieron de la vía como consecuencia del impacto del Iryo, los dos vagones del tren Albia que iban camino de Huelva y que han quedado destruidos. El trabajo de sacar esos restos del talud para poder examinarlos y para poder recuperar los tres cadáveres que se encuentran.
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Firefighter/Rescue Worker
Todavía allí dentro, tienes que ir abriendo camino. De hecho, ayer hubo incluso algunos momentos en los que tuvimos que retirar a algún fallecido para poder acceder a algún vivo que estaba debajo y bueno, eso, rescate complicado.
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Radio Host
La descripción que ayer nos fueron haciendo los bomberos de la dificultad de abrirse paso entre los hierros retorcidos, preservando a la vez la integridad de los cadáveres y la seguridad de los propios bomberos, explica que estos trabajos se prolonguen durante horas a la espera de que la grúa pueda levantar esos vagones que tienen un enorme peso y que requieren de que la grúa tenga una estabilidad que.
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Radio Co-host
Previamente hay que garantizar.
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Radio Host
Los cadáveres trasladados ya al Instituto de Medicina Legal de Córdoba son 37. Uno más ha sido encontrado ahora en el Irio, que no en el Alvia. En el Irio son 41 los muertos, por tanto, se ha completado ya la mayoría de las identificaciones. El desgarro de los familiares del que anoche era testigo Rafa La Torre, que hizo La Brújula desde Córdoba con nuestro equipo de periodistas desplazados hasta allí, El desgarro de los familiares es lo más.
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Radio Co-host
Amargo que se sigue produciendo en toda esta historia.
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Radio Host
En ese centro de información del que Muchos de esos familiares han salido hasta ahora sin las respuestas que buscaban. Otros ya han visto confirmadas sus peores sospechas al ser informados de que, en efecto, el familiar o los familiares a los que buscaban no sobrevivieron a este siniestro. Cada fallecido es la historia de una vida segada. Cada superviviente es la historia de una vida reiniciada. Queda ahí la historia. Esta niña de 6 años, única superviviente de su familia, huérfana de padres, habiendo.
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Radio Co-host
Perdido a su hermano y a un.
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Radio Host
Primo en el accidente. Queda esta niña de 6 años como.
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Radio Co-host
La encarnación de la quiebra irreparable que este accidente ha traído consigo.
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Radio Host
A la vez sigue el trabajo de quienes habrán de aportar al juzgado los elementos necesarios para establecer la causa de este accidente y las posibles responsabilidades. Ahí estamos todavía en una etapa muy incipiente y por ello en una etapa que todavía no es concluyente. Es cierto que la investigación se ha iniciado por donde cabía esperar, que es el estado de la vía por la que circulaba el Iryo, dado que el iryo, el tren, pasó su última revisión favorable la semana pasada. ¿Es la vía la primera causa o la primera sospecha que se les presenta a los investigadores? ¿La vía presentará un defecto hasta ahora no detectado o algún obstáculo que hasta ahora no fuera conocido? Eso también está en fase de investigación. ¿Qué está confirmado? Pues que la Guardia Civil, en efecto, ha constatado la rotura de un fragmento de la vía allí donde había una soldadura o dos soldaduras. Es un tramo de entre 30 y 40 centímetros de uno de los carriles y que efectivamente falta. Eso es lo primero que han podido ver. No es el único lugar del carril o del raíl o de los raíles que ha quedado seriamente deteriorado. Pero como ha dicho el ministro Óscar Puente, es prematuro establecer si la rotura fue la causa del descarrilamiento o la rotura fue la consecuencia del impacto y del descarrilamiento.
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Investigator
Es el punto en el que parece que puede haberse producido el descarrilamiento. La cuestión es delimitar si es causa o es consecuencia. Es decir, si la rotura del carril se produce como consecuencia del descarrilamiento o si es la rotura la que produce el descarrilamiento.
- [08:16]
Radio Host
Ayer en La Sexta, También en Antena 3, el ministro reclamaba mesura porque los investigadores están todavía en los las dos investigaciones que están abiertas, la de la Comisión, que está adscrita al Ministerio, y la de la Guardia Civil, que aportará sus resultados al Juzgado. El ministro reclama mesura porque los investigadores están insistiendo mucho en que están todavía en la fase de recabar indicios y elementos. No se puede todavía llegar a una conclusión. No es posible afirmar aún, aunque algún medio lo haga ya esta mañana, que una soldadura defectuosa fuera el motivo de este accidente. Digo, le va a incomodar al ministro comprobar como algunos diarios dan por hecho y esa fue la causa y lo vinculan además con una negligencia en la modernización de la vía que se produjo el año pasado. El Gobierno dice garantizar que la verdad será conocida aún añadiendo que va a hacer falta bastante tiempo para poder establecerla.
- [09:05]
Government Spokesperson
Es cierto que la sociedad española, como todos, nos preguntamos qué ha sucedido, cómo ha sucedido, cómo ha sido capaz de ocurrir esta tragedia, y el tiempo y el trabajo de los técnicos, estoy convencido, nos darán con la respuesta.
- [09:21]
Radio Host
También llamativo que todos los medios estén subrayando como un hecho inusual que el Gobierno central, el Gobierno autonómico, la Diputación provincial hayan coordinado sus tareas, sus mensajes, sus comparecencias ante la opinión pública. Inusual, en efecto, es extraño, en efecto. Es por lo infrecuente y a la vez es perfectamente racional que lo llamativo debería ser lo contrario. Pero en España ocurre al revés. Pero a la vez no hay comentarista que no dé por hecho que esto va a durar un suspiro y que en breve tendremos intentos de sacudirse responsabilidades, de achacárselas al adversario, de sacar conclusiones precipitadas, de demorar las posibles conclusiones y, por supuesto, de crear alguna comisión de investigación parlamentaria. Y entretanto, le tocará un juzgado hacer la investigación más rigurosa posible y atender a las demandas que sin duda van a presentar los damnificados, que son muchos los afectados, pueden decir lo que les dé la gana, porque para eso son.
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Radio Co-host
Afectados y tienen todo el derecho del.
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Radio Host
Mundo a desahogar lo que sienten.
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Radio Co-host
A quien ha perdido de golpe a.
- [10:26]
Radio Host
Una persona amada en un accidente de tren nadie le va a pedir que.
- [10:28]
Radio Co-host
Distinga entre el fallo de una catenaria.
- [10:31]
Radio Host
Que obliga a suspender un servicio y el descarrilamiento mortal de tres vagones que mata a 41 personas. Pero al resto si se le puede.
- [10:39]
Radio Co-host
Exigir y se le debe exigir un poco de rigor.
- [10:44]
Radio Host
Si la construcción defectuosa de una vía férrea ha sido la causa del accidente, pues habrá responsables en su momento. Ahora, mezclarlo todo en este momento, juntando los retrasos o las incidencias que se han podido producir, que no dejan de ser fallos menores en comparación con esto, con un accidente de esta gravedad, pues son ganas de. No son ganas de establecer la verdad, son ganas de mezclar cosas, son ganas de emberder, de dolerse de la politización.
- [11:10]
Radio Co-host
Mientras uno mismo politiza el viejo truco.
- [11:14]
Radio Host
De fingirse apaciguador y prudente mientras se.
- [11:17]
Radio Co-host
Siembra la insidia y se alimenta gratuitamente la sospecha.