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Folge 37: Stress und Hilflosigkeit verstehen von Menschen mit Demenz
Jun 1500:36:15Tap to summarize“Ist doch nicht so schlimm” - Diese Aussage nützt einem Menschen mit Demenz nichts. Denn das Stirnhirn kann den Stress nicht mehr einordnen, erklärt Dr. phil. Laura Adlbrecht. Sie ist Co-Leiterin des Kompetenzzentrums Demenz am Institut für Gesundheitswissenschaften OST in St. Gallen.Dieser Stress und Angst können zur Überforderung führen, und da das Gegenüber die Situation oft verschieden einschätzt, entsteht eine Eskalationsspirale. Diese führt nicht selten zu Beschimpfungen oder Schüpfen. Die Forschung geht davon aus, dass jede betroffene und betreuende Person während der Demenz-Erkankung einmal physische oder psychische Gewalt anwendet. Darunter leiden beide Seiten, denn sie ist eigentlich ein Zeichen für die grosse Not.Wichtig ist, darüber zu sprechen. Nur so kann eine Lösung gefunden und Stress-Faktoren beseitigt werden. Es hilft auch, sich zu fragen, ob der Mensch mit Demenz die Folgen selber abschätzen kann. Wenn nicht, ist er hilfsbedürftig. Wie Judith Kronbach und Alex Blunschi anhand eines praktischen Dusch-Beispiels besprechen, wäre die Personen-Zentrierung das A und O der Deeskalation. Gemeinsam gemeisterte Situationen aktivieren das Nervensystem und stärken die Beziehung.Timecode:[03:00] Interview von Judith Kronbach mit Laura Adlbrecht (17 Minuten)Links:Chopfsach Folge 6: Validation - Kommunikation mit Demenz-Betroffenen https://www.chbeck.de/osterbrink-andratsch-gewalt-pflege/product/14840789https://www.alzheimer-schweiz.ch/de/beitrag/gewalt-ist-nie-in-ordnunghttps://www.alzheimer-forschung.de/demenz/pflege/umgang/verhalten/Die Hosts: Judith Kronbach, Expertin für Demenz, unterrichtet zum Thema Demenz und arbeitet in der Gerontologischen Beratungsstelle SiL der Stadt Zürich.Alex Blunschi ist ehemaliger Leiter von SRF 3 und heute selbstständiger Moderator und Storyteller. Seine Eltern haben Alzheimer, resp. vaskuläre Demenz.Mehr Infos:Alles zum Podcast «Chopfsach» finden Sie auf: www.chopfsach-podcast.chAnregungen, Bemerkungen, Wünsche gerne an: chopfsach@podcastschmiede.ch.Chopfsach ist eine Produktion der Podcastschmiede. Finanziell unterstützt wird der Podcast von der Stiftung Plattform Mäander, Alzheimer Schweiz, Lundbeck und der Paulie und Fridolin Düblin Stiftung.Produzentin: Carla KellerKonzept: Franziska Engelhardt und Judith KronbachMusik: Daniel HobiSchnitt/Mix/Mastering: Anna Morf
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Bio- und E-Fuels: Alternativen für Verbrenner? (Talk)
Jun 1100:10:29Tap to summarizeBenzin und Diesel mit E-Fuels ersetzen, um das Klima zu entlasten? Das funktioniert, und die Schweiz ist in Forschung und Entwicklung vorne mit dabei. Beigemischt werden alternative Treibstoffe heute schon, und der TCS erwartet, dass ihr Anteil weiter steigen wird (siehe 20Minuten).Wir sprechen über das Potenzial und die Anwendungsmöglichkeiten:Bio-Fuels aus Biomasse (in der Schweiz nur Abfälle)Photovoltaik oder Windkraft könnten vom gleichen Acker viel mehr Antriebsenergie für Autos liefernE-Fuels aus Wasserstoff und CO2 sind noch rarEmpa-Tests zeigen: E-Fuels funktionieren auch in alten Motoren, allerdings bleiben auch die Abgase unverändertKlimawirkung: Das CO2 in E-Fuels befindet sich theoretisch in einem Kreislauf, Bio-Fuels dagegen sparen gemäss WWF z. T. nur 50 % einSchweizer Forschung soll synthetische Treibstoffe noch günstiger machenDie Fluggesellschaft Swiss will ab 2027 Solar-Kerosin einsetzen und damit 0,014 % ihres Bedarfs decken.Korrektur: Thomas erwähnt eine Produktionsanlage für Solartreibstoffe, die in Spanien entstehen soll. Diese Information ist veraltet, das ETH-Spin-off Synhelion will die Produktionskapazität bis 2027 nicht mehr in Spanien, sondern in Deutschland ausbauen.LinksBlogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/e-fuels-werden-oldtimer-so-klimaneutral.htmlWeitere Artikel zum Thema E-Fuels: https://www.energie-experten.ch/stichwort/e-fuelsWeitere Artikel zum Thema Mobilität: https://www.energie-experten.ch/blog/de/mobilitaetKontakt und SupportKommentare erreichen uns per E-Mail an podcast@enex.me – wir lesen und beantworten alle.Auch über Weiterempfehlungen im Bekanntenkreis sowie Podcast-Bewertungen in Apps freuen wir uns sehr. Sie sind wichtig, um diesen Podcast noch bekannter zu machen. Vielen Dank!Mehr solche Podcasts: https://www.energie-experten.ch/podcastStichworte zu diesem Beitrag: Power-to-X, OST, E-Kerosin, E-Diesel, E-Benzin
Transcribe →Unser Gehirn ist der grösste Klimaleugner - mit Aktivistin Bea Albermann
Jun 1000:54:16Tap to summarizeSeit sie 22 ist, setzt sich Bea Albermann für mehr Klimaschutz ein. Sie reiste zum Klima-Gipfel, war Jugenddelegierte der Welt-Gesundheitsorganisation WHO und arbeitet als Ärztin.Doch bringt Aktivismus überhaupt etwas? Wann ist es zu viel? Und wann dürfen wir auch mal durchatmen?
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Tanya Schild, welche Flächen kann man am Flughafen Zürich mieten - und für was?
Jun 900:12:17Tap to summarizeAuf dem Flughafenareal gibt es zahlreiche Flächen für unterschiedlichste Nutzungen. Bei ihr laufen die Fäden zusammen: Tanya Schild, Head Property & Portfolio Management, erklärt, wie Immobilien mit dem Flugbetrieb zusammenhängen, welche Flächen etwas Besonderes sind und wo sie selbst sich gerne einmieten würde.***Weitere Storys zum Thema✈ Mietfläche finden ✈ The Circle : Mieten✈ Aktuelle Bauprojekte ✈ Was steht denn da? ***Abonniere unseren Podcast und verpasse keine Folge mehr!Neue Episoden gibt’s jeden Dienstag – überall, wo es Podcasts gibt.***Wem sollen wir noch eine Frage stellen am Flughafen Zürich? Schreib uns auf startklar@zurich-airport.com.***Konzept & Produktion: Jasmin Bodmer-Breu und Raffaela StuderRedaktion: Bettina Kunz, Andrea Bärwalde und Livia CaluoriMultimedia: Adrian Panholzer und Raffaela StuderSocial Media: Adrian PanholzerAufnahmeleitung & Schnitt: Adrian Panholzer, Raffaela Studer und Podcastschmiede
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E-Fuels: Werden Oldtimer so klimaneutral? (Text)
Jun 400:13:19Tap to summarizeUm das Netto-Null-Ziel zu erreichen, müssen die meisten Verbrennerfahrzeuge durch Elektroautos ersetzt werden. Bei Oldtimern hingegen braucht es andere Lösungen: Wer den Originalmotor erhalten will, muss alternative Treibstoffe nutzen.Für ältere Fahrzeuge gibt es theoretisch zwei Lösungen für den klimaschonenden Betrieb:Verbrenner-Motoren mit klimaneutralen Treibstoffen betankenOriginalmotor ausbauen und durch einen Elektroantrieb ersetzenWir werfen einen Blick auf beide Ansätze. Weitere Stichworte dazu:Bio-Fuels: Geringes PotenzialE-Fuels: zu teuer?Oldtimer vertragen E-Fuels gutAbgase weitgehend unverändertOldtimer elektrifizierenAufwendiger Umbau, Veteranenstatus geht verlorenFazit: Nur bedingt ökologischMehr zum Thema folgt im nächsten Talk – ab dem kommenden Donnerstag auf diesem Kanal.LinksBlogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/e-fuels-werden-oldtimer-so-klimaneutral.htmlWeitere Artikel zum Thema E-Fuels: https://www.energie-experten.ch/stichwort/e-fuelsWeitere Artikel zum Thema Mobilität: https://www.energie-experten.ch/blog/de/mobilitaetKontakt und SupportKommentare erreichen uns per E-Mail an podcast@enex.me – wir lesen und beantworten alle!Auch über Weiterempfehlungen im Bekanntenkreis sowie Podcast-Bewertungen in Apps freuen wir uns sehr. Sie sind wichtig, um diesen Podcast noch bekannter zu machen. Vielen Dank!Mehr solche Podcasts: https://www.energie-experten.ch/podcastStichworte zu diesem Beitrag: Power-to-X, OST, Empa, Synhelion, E-Kerosin, E-Diesel, E-Benzin
Transcribe →#52 - Von Recife nach Salvador: Die schönste Marina Brasiliens
Jun 300:34:37Tap to summarizeWährend Fredi mit einer Lebensmittelvergiftung im Bett liegt, erzählt Ariane an Deck von ihren Erlebnissen rund um Recife: Schlechtes Segelwetter (Wind von vorne), bestes Leben am Beach mit Caipirinha und Crevetten-Suppe und die schönste Marina Brasiliens.PS: Sorry für das verspätete Erscheinen dieser Folge! Den letzten Aufnahmetermin mussten wir verschieben, weil Ariane und Fredi unterwegs waren.Bilder und detaillierte Informationen findest du unter www.shiptoshore.ch. Wenn du eine Frage an Ariane und Fredi hast, dann schick eine Mail an hello@shiptoshore.ch oder schreib die Frage in die Kommentare. “Zwei ufem Meer” wird produziert von der Podcastschmiede und shiptoshore.chUmsetzung: Manuel Diener, Ariane Rippstein und Frederik van den Berg.Cover: Salome Rohner
Transcribe →#27 Daniel Bregenzer – Der Regionenleiter, der langjährige Beziehungen pflegt und am Fussballplatz emotional wird
Jun 200:15:13Tap to summarizeMit Kundinnen und Kunden zu sprechen, sei etwas vom Faszinierendsten, schwärmt Daniel Bregenzer (55). Er ist Regionenleiter Innerschwyz bei der SZKB. Auf der Bank oberhalb des Klösterlis St. Josef in Schwyz erzählt er begeistert davon, wie «Gut beraten, Schwyzer Art» seiner Philosophie entspricht.Überlegt und loyal im Job und in langjährigen Freundschaften, kochen die Emotionen bei «Dani» oder «Bregi» aber doch manchmal hoch. Nämlich dann, wenn er am Fussballplatz beim FCL oder einer seiner Töchter steht. Im Gespräch mit Damian Betschart verrät er auch, wieso er die Abwaschmaschine am besten einräumt und welchen teuren Einfluss gute Beratung auf seine Kreditkarte hat.www.szkb.ch/podcast«Auf der Bank» erscheint jeden ersten Dienstag des Monats.
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Rolf Neuhäusler, welches ist das coolste Fahrzeug im Fuhrpark?
Jun 200:09:43Tap to summarizeAm Flughafen Zürich ist ständig etwas in Bewegung - und das nicht nur in der Luft. Vom Personenwagen bis zum Spezialfahrzeug fürs Vorfeld finden sich rund 500 Fahrzeuge im Fuhrpark von Rolf Neuhäusler, die er mit seinem Team beschafft und wartet. Es geht um besondere Einsatzfahrzeuge, die Rolle der Elektromobilität und darum, was einen Flughafen-Fuhrpark so einzigartig macht.***Weitere Storys zum Thema✈ Der Herr der Räder✈ Winter Wonderland und Winterdienst✈ Über Diana, Gusti und ein Zebra✈ Flughafen Zürich AG nimmt ersten Elektro-LKW in Betrieb✈ Technik am Puls der Giganten✈ Abfallsammler unter Strom✈ Berufswelt Fahrzeuge***Abonniere unseren Podcast und verpasse keine Folge mehr!Neue Episoden gibt’s jeden Dienstag – überall, wo es Podcasts gibt.***Wem sollen wir noch eine Frage stellen am Flughafen Zürich? Schreib uns auf startklar@zurich-airport.com.***Konzept & Produktion: Jasmin Bodmer-Breu und Raffaela StuderRedaktion: Bettina Kunz, Andrea Bärwalde und Livia CaluoriMultimedia: Adrian Panholzer und Raffaela StuderSocial Media: Adrian PanholzerAufnahmeleitung & Schnitt: Adrian Panholzer, Raffaela Studer und Podcastschmiede
Transcribe →#12 mit Claudia Lässer: Vertrauen ist die Basis sachlicher Kritik
Jun 100:37:22Tap to summarizeClaudia Lässer ist TV-Moderatorin und CEO der Entertainment Programm AG. Sie verantwortet bei blue die Produkte blue Sport und blue News und spielt damit in der Champions League einer Männerdomäne. Ihre Energie holt sie sich nicht hier, nicht da, sondern bei ihr selbst. Wie? Indem sie stets bei sich bleibt.«Fisching for Energy» - mindestens einmal im Monat mit einer neuen Folge.
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Folge 36: Delir und der Zusammenhang mit Demenz
Jun 100:31:39Tap to summarizeVon vielen unterschätzt, kann ein Delir schwerwiegende Folgen nach sich ziehen. Das Komplikationsrisiko bei einem Spital-Aufenthalt und die Morbiditätsrate steigen, wenn es nicht diagnostiziert wird. Da für die Diagnose kein Laborwert getestet werden kann, ist es umso wichtiger, dass das Umfeld mögliche Anzeichen erkennt und im Spital Screenings durchgeführt werden. Auch Zuhause kann ein Delir vorkommen, jedoch weniger häufig.Dr. med. Markus Minder erklärt einfach und konkret, wie bei einem Delir die Neurotransmitter aus dem Gleichgewicht fallen, sodass alle Reize ungefiltert auf das Hirn einprasseln, was dieses in einen Stress-Zustand versetzt. Folglich ist die Patientin verwirrt und verhält sich anders. Minder ist der ärztliche Leiter und Co-Chefarzt des Zentrums für Altersmedizin und Palliativ-Care im Spital Affoltern am Albis (ZH). Es gibt das hyperaktive Delir, in dem der Mensch getrieben ist, und beispielsweise im Spital denkt, er müsse jetzt arbeiten gehen und auf den gebrochenen Fuss steht. Beim hypoaktiven Delir liegt er eher apathisch im Bett.Unterstützend wirkt, wenn für einen Spital-Aufenhalt Hilfsmittel wie die Brille und das Hörgerät sowie persönliche Gegenstände mitgegeben werden, wie auch, dass nicht zu viel Besuch kommt. Allgemein hilft Ruhe, langsames Sprechen und eine Reiz-Reduzierung (Licht, Geräusche). Als Erstes soll jedoch die Ursache (z.B. eine Lungenentzündung) behandelt werden, nicht das Delir, sagt Minder.Die drei D “Demenz, Depression und Delir” haben ähnliche Symptome, benötigen aber eine andere Behandlung. Die Demenz ist ein Risikofaktor für ein Delir. Des Weiteren sind es das Alter, stressige Situationen, zu wenig Flüssigkeit und Medikamente, die zu dessen plötzlichem Auftreten führen.Timecode:[05:55] Interview von Judith Kronbach mit Dr. med. Markus Minder (15 Minuten)Links:Episode 8: Depression und DemenzEpisode 26: Unterschied zwischen Depression und DemenzEpisode 32: Spital-Aufenthalt Die Hosts: Judith Kronbach, Expertin für Demenz, unterrichtet zum Thema Demenz und arbeitet in der Gerontologischen Beratungsstelle SiL der Stadt Zürich.Alex Blunschi ist ehemaliger Leiter von SRF 3 und heute selbstständiger Moderator und Storyteller. Seine Eltern haben Alzheimer, resp. vaskuläre Demenz.Mehr Infos:Alles zum Podcast «Chopfsach» finden Sie auf: www.chopfsach-podcast.chAnregungen, Bemerkungen, Wünsche gerne an: chopfsach@podcastschmiede.ch.Chopfsach ist eine Produktion der Podcastschmiede. Finanziell unterstützt wird der Podcast von der Stiftung Plattform Mäander, Alzheimer Schweiz, Lundbeck und der Paulie und Fridolin Düblin Stiftung.Produzentin: Carla KellerKonzept: Franziska Engelhardt und Judith KronbachMusik: Daniel HobiSchnitt/Mix/Mastering: Anna Morf
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