
Hosted by Kênh VOV Giao thông (VOVGT) · VI

Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. Trong đó đáng chú ý là đề xuất bãi bỏ thủ tục kiểm tra công tác nghiệm thu về phòng cháy, chữa cháy trước khi công trình, phương tiện được đưa vào khai thác, sử dụng. Theo cơ quan soạn thảo, việc duy trì đồng thời cả khâu thẩm định thiết kế và nghiệm thu hiện nay có nhiều nội dung trùng lặp, làm phát sinh thời gian, chi phí và thủ tục cho doanh nghiệp. Thay vào đó, dự thảo đề xuất chuyển sang cơ chế hậu kiểm sau khi công trình đi vào hoạt động.Đề xuất này được kỳ vọng sẽ góp phần cải cách thủ tục hành chính, giảm gánh nặng cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, cũng đặt ra nhiều băn khoăn về việc kiểm soát an toàn PCCC, trách nhiệm của chủ đầu tư và hiệu quả của cơ chế hậu kiểm.

Thời gian qua việc triển khai Luật Phòng cháy chữa cháy và Cứu hộ cứu nạn 2024 và Nghị định 105 của Chính phủ hướng dẫn thi hành Luật Phòng cháy chữa cháy và Cứu hộ cứu nạn 2024 nhận được sự quan tâm lớn trong công tác đảm bảo an toàn phòng chống cháy tại nhiều chung cư trên địa bàn TP.HCM.

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, việc tối ưu hóa chuỗi cung ứng và giảm chi phí logistics đang trở thành bài toán sống còn của các doanh nghiệp.Mới đây, ngành đường sắt Việt Nam đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng với việc tổ chức thành công chuyến tàu liên vận quốc tế chạy thẳng từ Thanh Hải (Trung Quốc) đến ga Trảng Bom (Đồng Nai). Đây không chỉ là một hành trình vận tải thông thường mà còn hiện thực hóa chiến lược "đưa cửa khẩu vào sâu trong nội địa".

Biến đổi khí hậu đang ngày càng tác động rõ nét đến đời sống, từ những đợt nắng nóng kéo dài, mưa cực đoan đến các hiện tượng thời tiết bất thường diễn ra ở nhiều nơi trên thế giới. Ngày Môi trường Thế giới 5/6 năm nay được phát động với chủ đề "Lời kêu gọi toàn cầu hành động vì khí hậu".Bên cạnh các giải pháp lớn về năng lượng hay phát triển xanh, quản lý chất thải cũng được xem là một trong những mắt xích quan trọng trong nỗ lực giảm phát thải khí nhà kính. Từ rác hữu cơ, rác nhựa đến thói quen tiêu dùng hàng ngày đều có những tác động nhất định đến môi trường và khí hậu.Vậy đâu là mối liên hệ giữa chất thải sinh hoạt và biến đổi khí hậu? Người dân đã thực sự thay đổi hành vi hay chưa? Và cần làm gì để mỗi cá nhân có thể góp phần vào mục tiêu giảm phát thải?

Ẩm thực đường phố không chỉ là nét văn hóa độc đáo mà còn là sinh kế của triệu người dân. Tuy nhiên, loại hình kinh doanh di động không bắt buộc phải có giấy chứng nhận đủ điều kiện an toàn thực phẩm này lại đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ về ngộ độc thực phẩm.

TPHCM đặt quyết tâm phải có ít nhất 187km metro vào năm 2030, đến năm 2035 có thêm 275km nữa và đạt mục tiêu khoảng 1000km đường sắt đô thị vào năm 2045. Nhiều dự án metro hiện nay đã bắt đầu tăng tốc GPMB, kỳ vọng thay đổi diện mạo cho giao thông thành phố. Ngoài nguồn vốn, công nghệ thì nguồn nhân lực chất lượng cao để đảm bảo vận hành hiệu quả ngay khi các tuyến metro hoàn thành là vấn đề mà TPHCM phải quan tâm ngay từ bây giờ, tránh tình trạng bị động.

UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình bổ sung đề nghị HĐND Thành phố ban hành Nghị quyết thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1. Theo đó, chỉ khuyến khích xe máy xăng (cả kinh doanh và không kinh doanh) hạn chế hoạt động chứ không cấm. Đồng thời, bổ sung nhiều loại phương tiện bị cấm hoạt động theo khung giờ tại khu vực được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp.Vì sao Thành phố phải điều chỉnh từ cấm xe xăng sang khuyến khích hạn chế hoạt động?

Trong nhiều năm, doanh nghiệp nhà nước luôn giữ vai trò quan trọng trong nền kinh tế, đặc biệt ở các lĩnh vực then chốt.Mới đây, Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ Tài chính vừa thống nhất không đề xuất các chính sách ưu đãi riêng về thuế, đất đai hay tiếp cận thị trường cho doanh nghiệp nhà nước nhằm bảo đảm nguyên tắc cạnh tranh bình đẳng giữa các thành phần kinh tế.Vậy định hướng mới này cho thấy điều gì trong tư duy quản lý doanh nghiệp nhà nước? Khi không còn các cơ chế ưu tiên riêng, doanh nghiệp nhà nước sẽ phải thay đổi ra sao để nâng cao năng lực cạnh tranh?

30 triệu đồng là mức phạt cao nhất theo Nghị định 174/2026 với các hành vi cung cấp, chia sẻ các tác phẩm báo chí mà không được sự đồng ý của chủ thể quyền sở hữu trí tuệ. Nội dung của Nghị định có hiệu lực từ 1/7 tới đang thu hút sự quan tâm của người dùng mạng xã hội Việt Nam.

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa chủ trì buổi làm việc với UBND TP Hà Nội và các bộ, ngành về phát triển nhà ở cho thuê trên địa bàn Thủ đô. Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu TP. Hà Nội ưu tiên làm điểm phát triển mô hình nhà ở cho thuê, đồng thời tập trung rà soát nhu cầu, đối tượng, cơ chế để khởi công một số dự án trong tháng 6/2026.Vậy, vai trò của Nhà nước như thế nào, cơ chế gì thu hút nhà đầu tư và khơi thông các nguồn lực khác đầu tư vào lĩnh vực nhà ở cho thuê?