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La “aldea global”, la “sociedad multimedia”, las redes de comunicación: nuestra sociedad hoy en día se caracteriza por la comunicación simultánea e ilimitada. Hablar con gente de Australia por teléfono, chatear en línea con alguien en Argentina, o enviar fotos de tus vacaciones directamente desde la playa vía teléfono móvil. Todo esto forma parte de nuestra vida cotidiana en el siglo XXI y comenzó gracias a Alexander Graham Bell. Para el escocés fue un camino arduo y lleno de contratiempos, una verdadera historia de David contra Goliat. Fue una lucha contra los espías y las artimañas de la corporación más poderosa de aquella época, que hizo todo lo posible para paralizar el invento de Bell. A día de hoy, que Bell sea reconocido como el inventor del teléfono sigue estando bajo disputa

El nombre de Boeing es sinónimo de dinamismo, aviones imponentes, transporte aéreo global, éxito y fortaleza económica. Sin embargo, casi nadie podría imaginar que, en sus inicios, este poderoso competidor mundial fue un negocio familiar, y que dicha familia era originaria de Alemania. En 1868, Wilhelm Boeing, de 22 años, decidió abandonar su país para siempre. El joven llegó a Michigan, donde se había iniciado un auténtico boom de la madera. Pronto pudo establecerse como comerciante en este sector y rápidamente se hizo rico. En 1910, viajó a Los Ángeles para asistir a la primera exhibición aérea internacional que se celebraba en Estados Unidos. Allí descubrió su pasión por volar, que se mantendría durante el resto de su vida. A través de cuidadosas reconstrucciones logramos revivir la época de finales del siglo XIX y principios del XX en escenas reveladoras. El programa es, a la vez, un retrato familiar fascinante, un relato cautivador sobre la inmigración, y la increíble historia de una compañía aérea.

Henry John Heinz fue uno de los fabricantes de comestibles más exitosos del mundo y uno de los mejores vendedores. El germen del imperio de este aficionado a la jardinería, convertido en millonario, fueron las recetas de su madre. Con productos cotidianos como pepinillos, chucrut y su famoso ketchup, cambió los hábitos alimenticios de los norteamericanos y del mundo. Por medio de entrevistas, reconstrucciones y una exhaustiva documentación, el programa muestra el ingenio del hombre que convirtió el ketchup en lo que es hoy día. Henry John Heinz tenía múltiples dones, superó enormes reveses y fundó una compañía que, a día de hoy, sigue siendo una de las marcas más importantes del mundo.

¿Existe algún lugar en el mundo donde nadie lleve vaqueros? Es bastante improbable. Los mitos y leyendas que rodean a la invención del tejano son innumerables, algunos de ellos, todo sea dicho, fueron lanzados por los estrategas de comunicación de la propia compañía Levi Strauss. Sin embargo, la vida de Löb Strauss, que adoptó el nombre de Levi al llegar a Norteamérica, es uno de los relatos sobre inmigrantes más apasionantes que se conocen. Gracias a su ambición, su inventiva, su creatividad y su olfato para el negocio, pasó de ser el hijo de un pobre vendedor ambulante judío de la región de Franconia, al empresario más influyente y popular de San Francisco. El documental nos cuenta cómo su invención del vaquero convirtió a Levi Strauss en millonario y cómo sus Levis pasaron a ser un emblema del American Way of Life.

A día de hoy, los pianistas consideran al piano de cola Steinway como el mejor del mundo. Todavía siguen fabricándose prácticamente de forma artesanal en sus factorías de Nueva York y Hamburgo a partir de más de 12.000 piezas individuales. Este programa relata la historia de Heinrich Engelhardt Steinweg, que emigró a Nueva York a mediados del siglo XIX y se convirtió en el fabricante de pianos más famoso de todos los tiempos. La figura de Henry Steinway es hoy una leyenda inmortal. Mediante filmaciones, material de archivo y entrevistas con historiadores y descendientes de Henry Steinway, dibujamos un excitante retrato de la lucha por la supervivencia en el Nueva York del siglo XIX y cómo un pequeño negocio familiar pasó a convertirse en la marca de pianos más famosa del mundo

Esta es la apasionante historia de un humilde chico alemán que se hizo rico en el Nueva York de principios del siglo XIX. Nacido en Heidelberg en 1763, Johann Jacob emigró de joven a los Estados Unidos. Viajó por todo el país ofreciendo a las tribus indígenas productos de poco valor a cambio de preciados cueros y pieles. El programa pone de relieve los métodos sin escrúpulos que lo convirtieron rápidamente en el comerciante de pieles más importante de Norteamérica. Astor compró propiedades en el Nueva York más próspero de la historia y pasó a ser el mayor terrateniente de Manhattan. A su muerte, en 1846, poseía una fortuna que actualmente equivaldría a ocho billones de euros. Al investigar su vida se descubre que era de personalidad conflictiva y que desató tanto admiración como desprecio. Por medio de entrevistas, reconstrucciones y una exhaustiva documentación, el programa muestra la carrera de un hombre que tuvo que huir de su país por el hambre y que, con trabajo duro y una estricta dedicación, se hizo cada vez más rico sin permitir que la fe o la moral lo detuvieran

El descubrimiento de dos nuevas piezas de la quilla del Titanic a una profundidad de 12.400 pies arroja nueva luz sobre el naufragio más famoso del mundo.

En agosto de 2005, John Chatterton y Richie Kohler, presentadores de “Detectives de las profundidades” dirigieron una expedición a los restos del naufragio del Titanic. Descendiendo en sumergibles rusos, buscaron nuevas pruebas. En su inmersión final, realizaron un extraordinario hallazgo: dos grandes secciones intactas y en perfectas condiciones de la parte inferior del casco del Titanic. Durante cuatro meses, un equipo de historiadores, arquitectos marinos e ingenieros estuvieron realizando un análisis forense del descubrimiento. Todos coinciden en que se trata del descubrimiento más importante desde que se localizasen los restos del naufragio en 1985. El análisis continúa, pero los indicios preliminares sugieren que estas dos secciones encontradas cambiarán nuestra interpretación de cómo se partió el barco y reescribirán la historia de los últimos momentos del Titanic.

Después de derrotar a los alemanes en Amiens, los aliados necesitan encontrar una manera de atravesar la Línea Hindenburg, la última línea de defensa del ejército alemán.

A principios de 1918, en el momento de máximo peligro. Los alemanes han lanzado un poderoso ataque de “conmoción y pavor”, avanzando más de 60 kilómetros en solo tres días. En su camino se interponen fuerzas británicas, australianas, canadienses y francesas, mientras que los estadounidenses todavía están llegando para unirse a la lucha. El ataque desencadena una crisis de liderazgo: el mariscal de campo Haig y el mariscal Foch piden al general Monash de Australia y al general Currie de Canadá que perfeccionen una nueva forma de hacer la guerra, una que les proporcione la victoria definitiva. Monash y Currie concluyen que el único camino hacia la victoria es lograr efectivamente la coordinación de “armas combinadas” de artillería, tanques, aviones e infantería, a escala masiva. Es el nacimiento de la guerra moderna. En agosto, están preparados para lo que se convertirá en un importante punto de inflexión en la guerra: la Batalla de Amiens.