Transcript
Narrator/Announcer (0:00)
Being outside is good for us. It's that simple and trails make it easy for us to walk bike and be active outside in our own backyards On the trail we see people moving connecting with their communities Making the places where they live great. For forty years, Rails to Trails Conservancy has led the way creating trails across the country making it safer and easier for everyone to get outside. They want you to get involved, Find your trail and start your journey today at railstotrails dot org iHeart and follow alestotrails on social media.
Jason (0:30)
Señoras y señores, estamos atravesando unos momentos bien locos. Tres intentos de asesinato al presidente Trump en esta presidencia solamente. Todo el mundo se recuerda el del Rally en el 2024, pero se olvidan que como una semana o 10 días después, en un campo de golf, hubo otro intento. Y pues lo que pasó este fin de semana en el Correspondence Dinner, que obviamente detuvieron al perpetrador, Cole Thomas Allen, de 31 años. ¿Qué está pasando? ¿Qué es la? ¿Que hay con las teorías de conspiración? ¿Son creíbles? ¿No son creíbles esas imágenes con las T shirts? ¿Serán? No son. Hay un montón de cosas pasando. Está esto. Esto es todo un teatro para distraernos de Efting o de Irán. Hoy no vamos a aclarar mucho, pero vamos a especular bastante. Señoras y señores, con ustedes el mejor Jason.
Jay Fonseca (1:34)
Cuatro años más, diálogo, toda la presentación. Gracias. Gracias. Todo bien aquí viendo como China. La verdad es que China está brutal. Sé que no es el tema y no vamos a hablar de eso casi, pero tengo que plantearte que todas las empresas chinas. Tú compres un carro chino. Si, compré un carro chino. Te compré un carro chino y un teléfono, sin problema. Huawei o Huawei, como usted le quiera decir.
Jason (2:00)
Y B, cada vez que hay un lío. Quiero seguir hablando. Cada vez que hay un lío, que no usen este app, no te retraten este app que te convierte viejito, porque esto es de una empresa. Yo digo, ellos no van a lograr nada con mi foto. Y yo. Yo no discrimino mucho con las cosas chinas.
Jay Fonseca (2:17)
¿OK, pues tú comprarías también el carro chino? Sí. OK. Nosotros todos tenemos un montón de cosas chinas.
Jason (2:24)
Voy a predecir que después de lo que él va a decir ahora, voy a decir, ah, pues no voy a comprar un carro chino. Eso es lo que va a pasar.
Jay Fonseca (2:28)
No, no, no. Un problema de seguridad. Pero no solamente seguridad por software, sino también porque la estructura del carro es un carro bien barato, súper subsidiado, pero la estructura del carro no es. No aguantaría un accidente, o sea, no supone que no estén las vías de Estados Unidos por los estándares de seguridad de los carros americanos de esta Estados Unidos, de las carreteras de Estados Unidos. OK, pero en Estados Unidos corren carros japoneses y obviamente europeos y obviamente coreanos, o sea, OK, ese no es el issue. Ya llegaron los carros chinos a México y está en toda Latinoamérica y son unos carros preciosos, es brutal. Ahora lo que trae, Lo que te iba a decir era que todas las empresas como TikTok y todas las empresas como Shane lo que hacen es que para, yo no soy una empresa china, se van a Singapur, Singapur es un país al lado de Malasia, bien cerquita de China y es una isla súper próspera, súper próspera y en esa isla donde viven cerca de 6 millones de personas, pues ellos lo que hacen es que mi empresa no es china, es de Singapur y así es el truco. Pues ¿Qué pasa? Que Meta quería comprar a manos una empresa de China que se había mudado para Singapur y había hecho todo este asunto y China le bloqueó la venta a pesar de que todos los chinos, su gran estrategia es para que tú veas que a mí China no me manda y Xi Jinping no manda en mí y yo tú puedes hacer negocios conmigo porque yo Shane no es china, nada, eso embuste, eso no es una. Aquí no nos controla, nosotros somos una empresa independiente como TikTok decía, en realidad Chi sigue mandando al punto de que prohibió la compra Meta, Facebook, Instagram y
