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Qué tan. Yo bajando de Los Ángeles para Bakershield en la montaña se llama grapevine por el 5 y yo he mirado camiones, hay dos salidas de emergencia, lado derecho y lado izquierdo, a la pura bajada yo he mirado, los he grabado, no mames, este troque se quedó sin frenos pues una vez como ahí te dicen qué hacer si te quedas sin frenos, auríllate, o sea rápido si puedes frenar, si tienes todavía presión en los tanques, oríllate pues esa vez yo miré que estaba bajando demasiado la presión estaba bajando que lo que hice rápido me orillé y cuando me orillé luego me alcancé a parar tiempo. El caso es de que luego, luego cuando moría se hizo el cut off, se le llama. Dije no mames, ya me queda sin frenos. ¿Qué es lo que pasa si te quedas sin frenos? Se va a bloquear y se va a empezar a calentar, a calentar, a calentar. Llega un momento que se te va a quemar la traila, se te va a quemar el camión de que se va a poner el rojo vivo y te va a decir de paso. Pero yo bendito Dios que como tienes que ir a 35 millas por hora, iba mi límite, tuve el tiempo suficiente para orillarme y ya le llamé un mecánico ahí será la pompa a la pompa de que te llena los tanques, pues la pompa de aire. Una vez también se me yo venía bajando de Oregón para California, Mount Herman se llama algo así por el freeway 5 iba. Yo dije no manches que era de noche, tiene un espejito que se mira abajo como cuando uno se va como reversear. En ese espejito se miraba fuego. No mames, puta madre, está quemando el camión de que el plástico estaba pegando en el filtro de las emisiones, como se pone muy caliente se estaba quemando y rápido me bajé con el extinguidor. Pues ahí lo apaguen chinga. Pero es que como yo le digo, esto es un pinche jale que uno no sabe si uno va a regresar. De hecho dicen que es más peligroso que el de eso de los cangrejos de Alaska. Yo he mirado accidentes horribles de mirado como troque se han estampado, he mirado como troque se han volteado. Te voy a contar una historia, a ver una vez este, yo nunca me gusta viajar en tiempo de nieve porque es muy peligroso y no pagan muy bien que digamos. Esa vez yo andaba en Dakota del Sur y decía orígense porque viene una tormenta polar, está haciendo mucho frío. Orígense casi que me orillé, cerraron tres estados, creo que Wyoming, Dakota del Norte, Dakota del Sur, dos días y medio lo cerraron. Yo tenía que entregar en Chicago y el caso de que pues ahí me estuve yo me puse estacionar en una parada de troques, pero el aire me pegaba el aire polar. Estamos hablando de un frío güey. En Fahrenheit estaba menos 20 Fahrenheit, que son menos 30 y tantos, no sé, es mucho igual hagan el cálculo este, yo tenía el aire calentón, cuando lo apagas tiene un aire calentón de diésel, no era suficiente. Prendía el troque, salía frío, vale frío, o sea como si fuera así como el aire acondicionado. Yo le miraba que muchos troques, no sé si he mirado el show de troqueros de hielo que le ponen como algo enfrente que les tapa y yo miré que todos tenían tapado y ahora entiendo, era tan, tan helado que si yo agarraba digamos está hirviendo, agua hirviendo, lo agarré, dije lo voy a calar, lo agarré un agua hirviendo y lo aventé hielo, vale caía Si agarraba un bote y le hacía así como salió, pero se hacía hielo. Se hacía hielo, OK, o sea era algo intenso. No sé si has mirado que según los que están así como expuestos al hielo se les ponen la mano negra y yo dije déjeme saco el dedo, yo mire como la sangre se quería brotar, como que estaba congelando de mi dedo. El caso de que dure y tapé y se calentó el troque. Tuve tres días bien a gusto. El otro día estaba en la mañana almorzando, estaba una parada después un común dinero como estilo el Denis así pero era como de moms en paps pues como de no era de nombre. Está platicando y con los troqueros, el troque de lado, se le apagó el troque que no sé qué, ya no lo puedo prender, se tuvo que quedar en el hotel. No mames. A poco está haciendo tanto frío que eso pasa es que él estaba, él estaba en las orillas y el aire le chicoteaba y le congeló los tanques, se le hizo y el diesel y dije déjeme le compro porque venden unas cosas que te lo desgela, pues te lo digo, no sé cómo se hace en español. Se lo compré y le eché. El caso de que ya avisaron por radio, yo tengo, ya van a quitar el en los estados y van a abrir otros freeway, yo le empiezo a dar, era en la tarde, haz de cuenta otra vez walking dead, troques volteados, una cosa horrible y no hay suficientemente grúas para levantar todo. Si hay carros volteados, Teslas, mucho Tesla, porque el Tesla como es de pila y la pila bajo el frío rápido se drena. El caso de que yo voy y llegan eran como las 9 de la noche y no miro ni un carro ni un troque nadie, soy el único manejando. Y el troque me empieza a marcar, warning, se está congelando, que no sé qué. La temperatura estaba como estuviera apagado y tenía la bolsa enfrente, tenía como un cartoncito que le he puesto yo, qué voy a hacer, ¿Qué voy a hacer? De repente apagó y lo bueno que se alcanzó a apagar casi casi al pie de un área de descanso, pero descanso estaba cerrada y no había donde meterme. Y que empieza a hablar grúas hasta mañana, hasta mañana. Está menos 23 grados Fahrenheit. Si a 32 está cero grados centígrados, imagínate como menos cuarenta, cincuenta Celsius. ¿Y yo qué voy a hacer? Le empecé a hablar a mi pa entonces pónganse a orar por mí, me voy a morir en la noche, me voy a morir. Dije, es mucho frío. Lo que hice yo, rápido me fui, me cobijé y le llamé a la policía. Dije, estoy en tal milla, en tal freeway. Dice, ¿Qué putas estás haciendo allí, güey? A esta temperatura nadie maneja de noche. Si tu, dijo, tu truco está equipado con equipo para estas temperaturas. ¿A qué te refieres? Dice, este Tank Warmers para calentar el diesel. Dice, no, dije, ponte a orar. Si conoce un Dios, ponte a orar porque no sé a qué horas pueda llegar por ti y mucha gente se ha muerto como tú. Ay vale, yo me tapé, duré ahí tres horas, güey. Y estaba titiriteando. Yo estaba así, el moco así congelado, congelado, vale, Los cachetes rojos, los dedos, ya no lo sentía y estaba cobijado con todas mis cobijas. Pero no pude aprender porque lo que hice yo fui rápido y al filtro de diésel traté de abrirlo para como para quitarle el gel o algo, güey. Se me cayó diésel en el guante, se congeló el guante en calor y era diésel y no era así gel era congelado, ya estaba todo tapado. Dije, me voy a morir. No, yo está señor, perdóname, mira, yo nunca he querido, Ayúdame padre, que no sé qué. Ya que llega el policía, métete, métete para que te calientes. Ayuda. Todo bien, hoy te conseguimos una grúa muy vale. Dije, tú corriste con suerte, güey, la neta, mucha gente se ha muerto así la patrulla calentita. Yo dice, no, le digo, nunca he sentido tan bonito estar atrás de una patrulla. La neta, tuviste mucha suerte. Hemos agarrado muchos toqueos como tú ya con tiesos. Es cuando yo, de hecho es cuando yo dije a la verga, voy a vender toda chingada, yo no quiero andar aquí. Cuando lo vendí, me fui para allá para México, pero pues me divorcia y anda que de pendejo otra vez. Y como mis hijos están en EEUU, pues tengo que ir a mirar, pero ahí voy de güey otra vez a.
