Episodio: MI VIDA COMO TRAILERO EN ESTADOS UNIDOS 🇺🇸 | Samuel #311

Podcast: Gusgri Podcast
Fecha: 8 de julio, 2024
Invitado: Samuel ("El Efectivo Vlogs")
Duración: ~2h16m (Se omiten anuncios, intros y cierre)

Visión General del Episodio

En este episodio, Gusgri conversa con Samuel, conocido como El Efectivo Vlogs, sobre su vida y experiencia como trailero en los Estados Unidos. Platican sobre los retos de ingresar al mundo del transporte, anécdotas de carretera, diferencias laborales entre México y USA, control de horas, sueldos, deducciones, temas de seguridad, historias paranormales y hasta aventuras personales. El tono es relajado, directo y sin filtros.

Secciones y Temas Clave

1. Introducción y Trayectoria de Samuel (03:00–10:00)

• Samuel tiene 34 años y empezó a manejar tráiler en EEUU en 2011.
• Lleva más de 1 millón de millas recorridas sin accidentes graves y ha manejado en 48 estados y Canadá.
• Origen humilde: empezó como panadero y buscando mejorar su salario se aventuró como trailero.

Samuel: “No ha habido jale que yo haga que no me digan que soy el mero verga, la neta.” [05:26]

2. Inicios como Trailero: Estudios y Primeros Trabajos (06:00–13:00)

• Invirtió en su licencia: estudió mientras trabajaba Jornada triple (panadero, dealer y en Carl's Jr.).
• Detalla el proceso para obtener la licencia comercial (CDL), cómo funcionan los cursos y exámenes (teóricos y prácticos).
• Relata los nervios y errores de principiante, como fallar el examen por no saber la altura de un puente y la importancia del doble clutch.

Samuel: “Muchos lo hicieron en un mes, yo duré como tres, tenía que suplir para mi familia…” [09:14]

3. Día a día en el Trabajo: Rutas, Horarios y Cultura Laboral (13:00–24:00)

• Manifiesta la presión del trabajo: rutas de hasta 18-35 paradas, largas entregas y la cultura de “andar chicoteados”.
• Negoció tiempo extra y pago adicional para sus compañeros (“hice como sindicato”).
• Explica el sistema de horarios: máximo 14 horas de trabajo al día, de las cuales 11 deben ser manejando.

Samuel: “Si no nos pagas $150 extras… arre, le echamos chingazos y aquí terminamos temprano.” [14:18]

4. Control y Fiscalización: Bitácoras, Básculas y Tecnología (15:32–22:23)

• Antes se usaban libretas de papel para anotar horas (fácil de manipular), hoy el sistema es electrónico y riguroso.
• Describe los sensores y rastreo mediante OBD, geolocalización y bitácoras digitales, dificultando trampas y exceso de horas.

Samuel: “Para todo hay maña... pero el gobierno ya se está dando cuenta.” [16:52]

• Las básculas y paradas son puntos de inspección estrictos; si detectan violaciones, obligan a descansar 10 horas mínimo.

5. Ingresos, Inversiones y Deducciones Fiscales (23:41–33:14)

• Empezó trabajando para otros, luego fue independiente (2018-2023).
• Explica las diferentes formas de pago: por milla, por viaje, sueldo semanal/quincenal, y como “1099” (contratista) o nómina “W2”.
• Cuando era chofer ganó hasta $125,000/año; como dueño de camión, hasta $285,000 - $290,000/año (bruto), pero con gastos de diésel, llantas, comida, seguros, etc.
• Detalla cómo deducir casi todo para pagar menos impuestos y la importancia de operar con LLC.

Samuel: “Todo es deducible… el gobierno lo puso porque quiere que te expandas.” [31:10]

6. Costos Operativos y Seguro (33:14–36:14)

• Seguro de camión puede costar $1,800 al mes, depende del récord, tipo de carga y experiencia.
• Cada elemento del camión y la carga suma riesgos y costos.
• Las empresas exigen seguro sobre las cargas y los traileros deben comprobarlo para ganar contratos.

7. Carga, Descarga y Negociación de Envíos (37:33–45:44)

• Detalla el tipo de productos transportados: comida, partes de avión, sets de películas, agua en desastres naturales, etc.
• Anécdota: tras un huracán en Florida, pidió $2,500 extra para descargar manualmente 45,000 libras de agua.

Samuel: “Aquí no estoy para tirar paros, aquí vengo a hacer billete.” [40:13]

• Relata condiciones extremas por tormentas, caos urbano y la fragilidad de la infraestructura.

8. Seguridad, Diferencias México vs EEUU y Corrupción (50:33–59:24)

• Comparación de condiciones: en México es común la inseguridad, mordidas/extorsión en retenes, robos, escoltas armadas, etc.
• En EEUU la preocupación es técnica (básculas, rutas, bitácoras, tickets); la corrupción se disfraza de “lobby”.
• Detalla la dificultad de cruzar fronteras, el alto costo de transitar con camión por mordidas y “palancas”.

Samuel: “En EEUU si acaso es una báscula… acá en México, puro retén, mordidas, peligro.” [57:29]

9. Historias y Anécdotas de la Carretera: Accidentes, Animales y Paranormal (45:44–81:08)

• No ha tenido accidentes por su cuenta, pero relata ocasiones donde otros chocaron con su camión estacionado.
• Cuenta encuentros con animales: ha atropellado venados, conejos, mapaches, y hasta los ha cocinado y comido.
• Experiencias paranormales: avistamientos de luces extrañas y OVNIS cerca del Área 51, figuras misteriosas en carretera.

Samuel: “Una vez vi una silueta en forma de V… no es la primera vez que la veo. Yo creo en los ángeles caídos.” [77:39]

10. Herramientas del Trailero: GPS, Apps, Tecnología y Trucos (63:34–88:08)

• El GPS para tráiler es distinto al de auto; calcula altura, peso, puentes y rutas seguras.
• Anécdotas de quedar atrapado en caminos rurales por seguir el GPS y tener que regresar de reversa millas completas.
• Problemas por no usar GPS adecuado: chocar puentes, rutas prohibidas o de baja altura.
• Apps y sistemas de rastreo de carga y ubicación (en empresas como FedEx incluso con cámaras en la traila).
• Importancia de preparar playlists/podcast y películas por áreas sin señal (por Nevada, desiertos).

11. Condiciones de Vida en la Carretera (119:04–121:14)

• Samuel ahora se cocina sus propios alimentos para mantener la salud (steaks, huevos, proteína).
• Antes comía comida rápida y llegó a pesar 240 libras.
• Descansar y manejar el sueño solo con espresso, café nitro, cantando y “dándose cachetadas”. Ha llegado a morder chiles para no dormirse.

Samuel: “Me muerdo un chile, bajo las ventanas, me pongo a cantar… ¡Lo que sea!” [94:10]

12. Temas de Sexo, Cultura y Estereotipos ("Las cachimbas") (95:02–102:19; 99:10–102:06)

• Samuel cuenta con humor sus conquistas como trailero, incluso dentro de la caja de la carga.
• Menciona la existencia de “cachimbas” en México (restaurantes y burdeles para traileros), lo compara con “lazards” y prostíbulos en EEUU (donde cobra mucho más y es regulado).
• Habla del cliché del trailero mujeriego.

13. Salud, Chequeos y Drogas (103:25–108:47)

• Obligatorio chequeo médico cada dos años: no diabetes, apnea del sueño, sin drogas, visión y físico apto.
• Hay pruebas aleatorias de drogas (orina y folículos de cabello).
• Comparte trucos y anécdotas sobre compañeros que intentan engañar las pruebas (usando orina ajena, dejando de comer para limpiar toxinas).

Samuel: “Si hay manera, hay quien va a romper la ley. Para todo hay maña…” [104:27]

• La marihuana es tan potente que basta exposición pasiva para caer positivo.

14. Aspectos Legales y Binacionales (112:13–114:06)

• Explica cómo la licencia “binacional” puede ser usada para cruzar México-EEUU-Canadá, pero está limitada y su mal uso es considerado sabotaje.
• En EEUU no se puede sobornar a la policía, pero las grandes empresas consiguen influencias a través del lobby.

15. Peligros Mayores: Clima Extremo (127:10–135:32)

• Describe experiencias de quedarse varado en tormentas polares, congelación total del diésel y cómo casi muere de frío esperando a que llegue la grúa.
• Recomienda evitar rutas y temporadas de clima extremo.

Samuel: “Ahí dije, ya no quiero andar aquí. Cuando lo vendí me fui para México, pero luego tuve que volver…” [135:19]

16. Planes a Futuro y Consejos (124:47–126:13; 133:15–135:32)

• Desea invertir en bienes raíces y ventas en línea, dejar la vida de troquero y delegar.
• Advierte que hoy el negocio del camión está difícil, que esperes a mejores tiempos para comprar/correr riesgos.

17. Notas Finales y Despedida (136:06–136:49)

• Samuel planea crear contenido más controversial en su canal: debates, podcasts de temas sociales.
• Invitación abierta para volver a grabar sobre teorías conspirativas y temas “prohibidos”.

Gusgri: “Tú eres un conspirativo, estaría bien hablar de eso después.” [136:21]

Citas y Momentos Memorables

• “No ha habido jale que yo haga que no me digan que soy el mero verga, la neta.” — Samuel (05:26)
• “Aquí no estoy para tirar paros, aquí vengo para hacer billete.” — Samuel (40:13)
• “Si hay manera, hay quien va a romper la ley. Para todo hay maña…” — Samuel (104:27)
• “Me muerdo un chile, bajo las ventanas, me pongo a cantar… ¡Lo que sea!” — Samuel (94:10)
• “Una vez vi una silueta en forma de V… no es la primera vez que la veo. Yo creo en los ángeles caídos.” — Samuel (77:39)
• “Bendito sea Dios que yo, a mí se me da fácil hablarle a las morras...” — Samuel (102:06)
• “Ahí dije, ya no quiero andar aquí... pero luego tuve que volver.” — Samuel (135:19)
• “En EEUU si acaso es una báscula, acá en México puro retén, mordidas, peligro.” — Samuel (57:29)

Timestamps de Segmentos Relevantes

| Segmento | Timestamps | |----------------------------------------------------------|--------------------| | Introducción e historia personal de Samuel | 03:00–13:00 | | Cultura laboral y sindicalizada | 13:00–15:30 | | Control de horas y tecnología actual | 15:32–22:23 | | Ingresos y deducciones | 23:41–33:14 | | Seguros y costos operativos | 33:14–36:14 | | Cargas, descargas y trato con brokers | 37:33–45:44 | | Accidentes, animales y anécdotas sobrenaturales | 45:44–81:08 | | Diferencias laborales México/EEUU | 50:33–59:24 | | Cultura cachimbera/sexualidad en la carretera | 95:02–102:19 | | Historias ilegales, drogas y salud | 103:25–108:47 | | Clima extremo y sobrevivencia | 127:10–135:32 | | Planes personales y consejo para nuevos troqueros | 124:47–126:13 |

Conclusión

Este episodio es un retrato honesto, divertido y a veces crudo de la vida de un trailero en Estados Unidos, visto desde los ojos de Samuel, quien no teme contar tanto la parte glamourosa como los sacrificios, retos y sinsabores del oficio. Es invaluable para cualquiera que quiera entender las entrañas del transporte de carga y la diferencia de vivir “del lado americano o del mexicano”.

Por favor, contacta con Gusgri Podcast para más episodios o sigue a Samuel en su canal “El Efectivo Vlogs” para contenido adicional.