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- [00:03]
Jesús Callejo
Ser Podcast.
- [00:07]
Nacho
Jesús Callejo Una semana más, Bienvenido de nuevo a ser historia.
- [00:11]
Jesús Callejo
¿Qué tal, Nacho? Pues esta vez dispuestos a navegar en procelosos mares. Vamos a ver lo que nos encontramos.
- [00:17]
Nacho
Sí, porque precisamente acabas de llegar de Oporto, donde has redescubierto la figura de Enrique el Navegante. Ya lo conocías de antes, pero por tu curiosidad sana te ha hecho visitar su casa, visitar alguno de los lugares emblemáticos de esta figura de la historia de la navegación.
- [00:35]
Jesús Callejo
Sí, era uno de los atractivos. Oporto, sabes que es una de las ciudades más bonitas no sólo de Portugal, sino de toda Europa, Tiene una cantidad de atractivos a todos los niveles y por supuesto, pues en fin, toda esa navegación por el río Duero y grandes edificios de la época, también de la época colonial de cuando era. Y uno de los lugares que los turistas es esta casa, esta casa del infante Don Enrique se ha descubierto con el tiempo que también fue una villa romana, fue también una casa de la moneda, un poco como el lugar de las aduanas del puerto de la Ribeira, que es como así se llama toda esa del Duero, del Douro, como se llama allí en Portugal. Y me llamó mucho la atención que todavía se conservara. Y por supuesto allí fui, no había nadie más que nosotros, Begoña y un servidor, indagando sobre lo que eran las distintas estancias de la casa, que luego me confirmaron porque estuve preguntando, ya sabéis que soy muy pregunt. Dije, pero bueno, ¿Realmente vivió aquí Enrique la Vega? Te dice, bueno, fue por aquí cerca y tal. Es un poco como pasa con la Casa del Greco. No sé exactamente la Casa del Greco, no sé exactamente, digo, pero hay algún mueble, algún enser. Alguno de Enrique La. No, pero bueno, hay algunos que se parecen, en fin. Pero bueno, lo importante es que era el contexto histórico, que era el lugar donde allí estuvo viviendo durante muchísimo tiempo.
- [01:57]
Nacho
Eres un tiquismiquis, tío. Eres un tiquismiquis intentando ir ahí, pero este es el vaso en el que bebió Enrique Navegante. Ay, qué tiquismiquis, por favor.
- [02:09]
Jesús Callejo
Y sí, sí, no había nada de Enrique el Navegante, pero sí un recuerdo, un recuerdo muy cariñoso por parte de. No sólo en Oporto, sino de todo Portugal. Recuerda que en Lisboa, el Monumento a los Descubrimientos, que es un monumento impresionante que se edificó en 1960, se hizo precisamente por el 500 aniversario del fallecimiento de Enrique. Y en la proa de ese gran monumento está Enrique el Navegante y con todos los demás descubridores, porque sabes que es un poco el que inicia esa era prodigiosa de los descubrimientos, donde se adentran de los mares todas las naves y las carabelas portuguesas, todo glorioso. Y por eso Enrique el Navegante se merece un cronovisor.
- [02:53]
Nacho
Fíjate, yo ese monumento lo conozco muy bien, pero desde el aire, porque antiguamente, Egypter, la compañía aérea con la que yo suelo viajar a Egipto, el vuelo directo Madrid del Cairo, era Madrid Lisboa, El Cairo. Entonces íbamos a Lisboa y entrábamos por el mar y pasábamos siempre encima del monumento y es espectacular, es enorme, es gigantesco, o sea, para verlo desde el aire es espectacular. Y luego para tanto entrar como para salir. Así que es un monumento que conozco muy bien y muy bien. Pues nada, Jesús, aquí tengo el teclado de nuestra máquina del tiempo del cronovisor. ¿Cuál es la fecha que nos propones esta semana para viajar en el tiempo?
- [03:34]
Jesús Callejo
La es el 16 de octubre de 1437.
- [03:51]
Narrator/Actor
Adelante, pasen.
- [03:53]
Jesús Callejo
Jesús Callejo les está esperando junto al cronovisor.
- [04:07]
Nacho
Jesús, hay humo, restos de humo, seguramente de una batalla que acaba de tener lugar. Más o menos. Está todo tranquilo, pero no tengo ni idea de dónde estamos. Cuéntame.
- [04:20]
Jesús Callejo
Bueno, es un lugar clave, un lugar clave para Enrique la Vegante y sobre todo también para su hermano, porque están en esa fase de conquistar territorios para Portugal. Ya anteriormente, te pongo en contexto, se había conquistado Ceuta en el año 1415, porque Enrique el Navegante había instado a su padre, su padre era el rey Juan I, Joao I, para conquistar Ceuta, quitarlo de las manos de los marroquíes en aquella época y porque era un puerto, como te puedes imaginar, estratégico. Bueno, pues ¿Qué ocurre? Que en 1400, el rey portugués en este momento, Eduardo, mano de Enrique Navegante, pues comienza a preparar esta campaña y pues eso, para expandir un poco sus territorios. Y Tánger, puedes imaginar, siempre ha sido un lugar también muy estratégico, no sólo para eliminar un poco los ataques de los piratas berberiscos, sino también para dominar toda esa zona del Mediterráneo. Bueno, pues ahí que se va tanto Enrique el Navegante. Por cierto, luego te comentaré cuando le ponen el apodo de Enrique el Navegante y su hermano Fernando. Fernando le nombran general, es el que dirige las fuerzas de tierra, por decirlo así. Fernando se va por tierra y Enrique para llegar justo a Tánger. ¿Y qué ocurre? En principio se considera que es una batalla fácil de conseguir, pero cometen un error estratégico al plantar el campamento terrestre, pues muy lejos de la costa, donde tenían el apoyo de la flota. Como consecuencia, pues las tropas musulmanas les asedian durante 37 y al final, una vez sitiado el campamento portugués, les vencen, les derrotan, ¿Y qué ocurre? Pues que se tienen que ir. Y este es el momento, Después de estos 37 días, este es el momento justo que hemos llegado con nuestro cronovisor, donde se produce una especie de negociación, tanto Enrique como Fernando aceptan los términos del acuerdo, pero el sultán y sobre todo todas las tropas del sultán dicen, vale, muy bien, pedimos como rescate, vamos a quedarnos con Fernando como rehén y pedimos como rescate que nos devolváis Ceuta. Vale, o sea que uno por otro, así que vosotros mismos. Este es el momento del 16 de octubre, donde Fernando, que por cierto ya le empiezan a llamar Fernando el Infante santo, ya te puedes imaginar, él con resignación se queda allí junto con su médico, su confesor y varios sirvientes, entre ellos para Illoa Álvarez, que es un poco el cronista, y gracias a él sabemos lo que pasa. ¿Y qué es lo que pasa? Pues imagínate, Enrique el Navegante se va para Portugal, dice oye, que se ha quedado con mi hermano, que les devolvamos Ceuta. Hombre, Ceuta, Ceuta, con lo que nos ha costado conseguirla. Y las Cortes de libera. Pasa un año, pasa otro, dice no les vamos a dar Ceuta, ya, pero es que mi hermano que se va a morir allí de asco. Dice, ya, pero vamos a ver si a lo mejor por dinero hacemos otra conquista militar. Bueno, la cosa es que van pasando los años, van pasando los años. Conclusión, a los seis años, por supuesto, a su hermano, al médico y a todos los que se habían quedado allí, les obligan a trabajar en el huerto, en hacer las labores más penosas, limpiar las letrinas. Conclusión, que al final Fernando, después de seis años de cautiverio, muere de disentería y Ceuta que se la quitan los portugueses. Pero claro, es un momento curioso, trágico para la familia de Enrique, porque no consiguió, a pesar de todas sus gestiones que pudieran devolver a su hermano. Por eso es un momento clave. Fue un fracaso. Fracaso. De hecho, el prestigio de Enrique el Navegante en aquella época quedó bastante tocado, porque hasta han conquistado. Pero Tánger no lo conquistaron. Y además con las cons que te acabo de decir ahora mismo. En fin, yo creo que es un momento, ya digo, clave, porque él dedica más a navegar, ya no se dedica más a conquistar. Y sí se dedica a algo muy importante, a pesar de que le llamen Enrique el Navegante, que es el promotor, que es el mecenas, que es el que se encarga de financiar todas las demás expediciones marítimas a territorios hasta entonces desconocidos para que sus cartógrafos llegaran a expandir el mundo, que no era demasiado conocido en aquella época. Porque ten en cuenta que estamos hablando un poco del final de esa Edad Media, donde todavía había muchas cosas por descubrir. Y a fe que los portugueses, y sobre todo con el auspicio de Enrique el Navegante, empezaron a descubrir y a cartografiar.
- [08:38]
Narrator/Actor
Aquí está Portugal, un país pequeño, apenas un millón de habitantes. Y fue desde aquí desde donde un príncipe, Enrique el Navegante, organizó el descubrimiento del Nuevo Mundo.
- [08:50]
Jesús Callejo
Enrique, hijo mío, como no eres el mayor, no serás rey, pero descubrirás cosas que otros hombres desconocen.
- [08:57]
Narrator/Actor
Que esta espada de caballero te proteja. Mira, hijo mío, hace 30 años, con la ayuda de Dios, fui capaz de vencer a Castilla. Pero ese pueblo es fuerte y un día nos acosarán. Así que debemos reforzar nuestra supremacía mientras todavía hay tiempo.
- [09:14]
Jesús Callejo
Sí, padre. Intentaré convertir nuestro país en una gran potencia naval.
- [09:18]
Narrator/Actor
Si podemos derrotar a los musulmanes, seremos los campeones de la fe cristiana y tendremos el apoyo del Papa.
- [09:26]
Jesús Callejo
Conquistaremos la ciudad de Ceuta, en la costa de Marruecos. Es una posición que hay que controlar. Creese que aquí, en el sur de.
- [09:34]
Narrator/Actor
África, hay tierras desconocidas, inmensamente ricas.
- [09:38]
Jesús Callejo
Pero no tenemos los mapas adecuados para llegar.
- [09:41]
Narrator/Actor
Mira los de Ptolomeo.
- [09:42]
Jesús Callejo
Parece que la tierra termina allí. Consultaré a los eruditos.
- [09:45]
Narrator/Actor
Construiré barcos.
- [09:46]
Jesús Callejo
Llegaremos a Oriente por el mar.
- [09:48]
Narrator/Actor
Muy bien, Enrique. Haz lo que te plazca. Y Enrique construyó en Sagres, en la punta suroeste de Portugal, un verdadero centro de investigación que reunió astrónomos, cartógrafos y navegantes.
- [10:00]
Actor
Zarco, tú irás al sur, alejándote de la costa africana. Parece que allí hay unas islas muy ricas.
- [10:08]
Narrator/Actor
Sí, Alteza. Estoy a tus órdenes.
- [10:11]
Actor
Pedro, tú seguirás la costa africana cuando hayas pasado el cabo Bojador.
- [10:16]
Narrator/Actor
Pasar el cabo Bojador, Alteza, Es imposible. Es el fin del mundo. Más allá de eso, está lo desconocido, la muerte.
- [10:24]
Actor
Escucha, Pedro, el cabo Pojador no está más lejos que Inglaterra. ¿De qué tienes miedo?
- [10:32]
Narrator/Actor
Mirad, Alteza Real, esta Barca puede transportar 40 hombres y sus suministros. La vela cuadrada principal recibe el viento de espaldas. Es ideal para expediciones largas. La vela cuadrada es buena para seguir el viento, pero mi vela triangular permite navegar contra el viento y tengo dos velas. Pero tu timón lateral hace perder el equilibrio al barco. Si hay viento fuerte, el mástil se romperá, Tu barco está inclinado. Una pequeña ráfaga de viento y se hundirá. ¿Y en una tempestad? ¿Qué hace tu barco en una tempestad?
- [11:14]
Nacho
Escuchábamos un primer corte de esa serie de televisión maravillosa de la década de 1970. Mucha gente no lo conocerá, de los que nos escuchan Érase una vez el hombre. Hoy sería políticamente incorrecto, habría que decir Érase una vez el ser humano. Pero en cualquier caso, nos quedamos un poco con el sentido de este capítulo dedicado a Enrique el Navegante, en donde se nos daba en una introducción histórica con algunos elementos de comicidad, lo característico, para hacerlo más diluido y más sencillo a entender a los chiquillos que en aquella época disfrutábamos de la historia y escuchábamos. Jesús Cronauta Esos inicios y ese interés que tenía Enrique el Navegante como hijo de monarca, como hijo de un rey, de dedicarse a algo que en realidad no tenía que ver nada con las labores propias de la corona. Era más un hombre científico, un hombre dedicado a los avances de los grandes descubrimientos y a proponer cosas nuevas y a explorar e investigar.
- [12:20]
Jesús Callejo
Así es en su origen. Evidentemente ya sabes que tenías que dedicar, sobre todo si nacías en una familia como él. Ten en cuenta que él es hijo de un monarca, de Juan I, es hermano de un monarca, hermano de Eduardo I, e incluso tío también de un monarca como fue Alfonso V. Entonces, Bueno, te quiero decir que en ese sentido, él está claro que estaba un poco destinado, no a reinar, porque es el tercero en la línea dinástica, por lo tanto no tenía muchas posibilidades de llegar a reinar, pero sí hacer grandes obras. ¿Por qué? Porque tenía primero una curiosidad infinita, tenía mucho dinero y tenía ganas de hacerlo de verdad que se embarca en un principio cuando era jovencillo, ya sabes, en fin, las hormonas todavía están un poco alteradas y junto con su padre es cuando conquista Ceuta y cuando luego se mete en este tinglao de tan salió como le salió bastante rana, pero desde ese momento él sí que se empieza a dedicar a financiar todo este tipo de expediciones marítimas. Ten en cuenta que por entonces estaba un poco la Reino de Castilla, de hecho Portugal durante un tiempo, como tú bien sabes, en la época de Felipe II fue incorporado a la Corona Hispánica hasta la época de Felipe IV. Entonces te quiero decir que con sus más y sus menos, ese imperio portugués que más o menos duraría desde 1415, que es la conquista de Ceuta hasta, fíjate, hasta prácticamente en 1975, o sea que durante todo fue perdiendo posesiones evidentemente, pero duró muchísimo ese imperio colonial portugués y todo lo que hace Enrique es eso, fomentar, alentar estos logros tanto en toda la costa africana como luego para llegar allende de los mares, que en este caso sería hasta la India, ni más ni menos, es la era de los descubrimientos y por supuesto lo que se busca son nuevos territorios, nuevas rutas comerciales, no lo olvidemos. También es verdad que hay una parte religiosa en todo esto, porque Enrique el Navegante era muy religioso, era muy católico, de hecho llevaba siempre muere con ese cilicio y era una persona muy piadosa. Bueno, lo mismo que le pasó también a Fernando, de hecho Fernando le llaman así el infante santo, porque de una forma resignada aceptó ser rehén a sabiendas de que nunca iba, nunca le iban a devolver vivo. Bueno, pues esto es lo importante de los logros consiguió Enrique el Navegante, que era la colonización del archipiélago de distintos navegantes, consiguen descubrir Madeira, también descubren las islas Azores, en toda esta época estamos hablando, es cuando exploran más allá del Cabo Bojador, que era importante, porque tú ahora miras en el mapa de África, el Cabo Bojador estaría ahora en el Sáhara Occidental, ya sabes que ahora es territorio controlado por Marruecos, pero en aquella época el Cabo Mojador le llamaban el Cabo del Miedo, hasta el punto de que se pens. Por debajo de allí, pues no había, no había posibilidades de navegar, porque tanto los vientos como las corrientes marítimas hacía que muchos barcos naufragaran o embarrancaran. Entonces empezó a hablar de muchas leyendas de los monstruos que eran los que hacían posesión de esos barcos y que por supuesto, las almas errantes de los marineros fallecidos estaban allí pululando para llevarse a más almas. Bueno, pues todo esto se consigue en el año 1434 con Gil Eannes, con otro navegante que por fin dobla el cabo Bojador y se dan cuenta de que hay más mar y que no pasa nada. Organiza también distintas conquistas, ya digo, la de Tage fue un fracaso, pero sin embargo si descubren Cabo Verde, tanto el Cabo Verde como las islas Cabo Verde. Todo esto es un. Para que veas los logros que hizo Enrique el Navegante, que por cierto, le empiezan a llamar el Navegante no en la época que él vive, que es en el siglo XV, sino en el siglo XIX. En el siglo XIX es cuando sobre todo dos historiadores alemanes le empiezan a llamar el Navegante, a pesar de que él navegó muy poco, él sí que auspició y financió muchísimas de estas navegaciones. Otro de los apodos que recibe Enrique el Navegante es el Cruzado, y esto siempre me llama mucho la atención, porque digo el Cruzado, ¿Por qué? Bueno, pues una de las gestiones que intentó hacer Enrique el Navegante, no él directamente, pero sí a través de sus cap, ponerse en contacto con el Preste Juan. ¿Te suena el mito del Preste Juan? Ese rey de reyes que supuestamente decía que vivía en la India.
- [16:39]
Nacho
Luego los grandes misterios vinculados con la historia de Portugal.
- [16:44]
Jesús Callejo
Exactamente, y un poco también con la historia medieval, porque en el siglo XII es cuando circula por Europa una carta supuestamente escrita por este rey de reyes, el Preste Juan, que era un rey cristiano, un rey nestoriano, y se la envía al emperador bizantino. Y claro, las cosas que se encuentran en esta carta eran increí hormigas que excavaban oro, arena donde vivían los peces, un espejo mágico, todo lo que ocurría en su reino, piedras que alumbraba por la noche, eso hizo que se alumbrara la codicia de los portugueses y varias embajadas que fueron enviadas a buscar al Preste Juan. Todo eso era para conseguir una alianza y luchar contra los moros y conseguir una vez más la Tierra Santa, conseguir Jerusalén, o sea que esa era la cosmovisión en la que vivía Enrique el Navegante.
- [17:36]
Nacho
Fíjate que has hablado de tres temas que son vitales, son pilares básicos casi de la propia evolución del ser humano en Occidente, en el viejo continente, en esta época, que es la religión. Yo creo que por encima de la religión, la economía. Buscar esas nuevas rutas comerciales, pero también un aspecto científico, luego lo veremos. La importancia en esta época de los mapas, de los planos de las ciudades, de las costas, los mapas de los océanos, lo que se conocía, lo que no, lo que se creía que era misterioso, y lo que se creía que era casi legendario, y se tomaban como verdades sólidas y como puños, marca un poco la importancia de esta disciplina científica que hoy tomaríamos. Los espionajes que había entre unos estados y otros, para robarse mapas de tal o cual sitio, y poder conocer en definitiva, esas rutas comerciales, es algo que está a la orden del día. La importancia de los mapas es vital en este época.
- [18:44]
Jesús Callejo
Era fundamental. Ya lo sabes que era una información penada con la muerte. Aquel que revelara este tipo de descubrimientos, porque no sólo te expandía el territorio, no sólo te expandía el imperio, sino que eran lugares donde había oro, donde había especies, y donde todo eso era muy importante para una corona que quería expandirse, como era la portuguesa en aquel momento. De hecho, Enrique Navegante tenía una bula, una bula del Papa Nicolás V, donde autorizaba para emprender este tipo de circunstancias, de navegaciones, de expediciones, y que podía conseguir esclavos, incluso evangelizarles a la auténtica fe, según ellos decían, que era la católica. Bueno, pues todo ese tipo de cosas eran fundamentales. La cartografía era fundamental en aquella época. La cartografía más importante era la mallorquina. Entonces en Mallorca es donde estaban los hermanos Cresques, se sabe que tuvo relación también con Abraham Cresques. Y sobre todo, pues con todo un poco la. Lo que se configuraba como el mundo conocido. Y para que el mundo conocido quedara expresado en mapas cartográficos, tenía que expediciones rigurosas, científicas, para que se cumpliera ese objetivo. De ahí un poco esos triunfos de los navegantes portugueses en aquella época. No sólo descubren Madeira, no sólo descubren las Azores, no sólo doblan el cabo Bojador, no sólo doblan el cabo Blanco, también el Cabo Verde, sino que llegan a la desembocadura del río Gambia, llega la desembocadura del río Senegal, a Sierra Leona, al golfo de Guinea, incluso a Sudán, en esta época de Enrique el Navegante estoy hablando. Luego va dejando un legado donde poco a poco se va expandiendo todo ese territorio, porque ese legado es fundamental. Ten en cuenta que el legado, una vez que muere Enrique Navegante, es cuando Bartolomé Díaz dobla el Cabo de Buena Esperanza, por entonces llamado el Cabo de las Tormentas. Todo este tipo de cosas que nadie había conseguido hasta ese momento, y estoy hablando del año 1498, fue fundamental porque doblar el Cabo de las Tormentas, que luego le llaman el Cabo de la Buena Esperanza, para que no se asuste los marineros, servía en este caso a Bartolomé Díaz para llegar a Goa. Llegar a Calicut es llegar a la India. ¿Para qué quieres llegar a la India? ¿Por qué te juegas la vida? Porque allí sabías que había especies, porque allí había mucho material con lo que luego podías comerciar y expandir económicamente. Es cuando Vasco de Gama llega, llega a la India. ¿No te decía Bartolomé Díaz es el que dobla al Cabo de Buena Esperanza? El que llega a la India es Vasco de Gama y Agoa Calicut. Pero luego Pedro Álvarez Cabral en 1500, es cuando descubre Brasil. Entonces te quiero decir que todo este tipo de descubrimientos es lo que va haciendo que se secreta. No era conocida porque no interesaba que fuera conocida, pero por otra parte era tal para conocer las vías marítimas, las que no eran peligrosas, las que podías llevar con tus barcos sin que encallaran y sin que hubiera donde naufragaran. Todo ese tipo de cosas eran fundamentales. Y luego hay una falsa leyenda que se está comentando y que ahora intentaremos desmentir, y es que él no crea la Escuela de Sagres. Siempre se ha hablado que la Escuela de Sagres, creada por Enrique el Navegante, era ese lugar de corte de científicos, de navegantes, donde se juntaban cartógrafos, donde se juntaban astrónomos, en fin, donde se hacía todo un diseño naval. Y fue Enrique el Navegante el que la crea. Nada más lejos de la realidad. Es verdad que en Sagres él está los últimos tres años de su vida, pero esa Escuela de Sagres que servía para fomentar toda esta era de los descubrimientos portugueses, es algo que surge posteriormente. Hasta el siglo XVI no se empieza a hablar de esta Escuela de Sagres. Por supuesto, ya había muerto Enrique el Navegante, que muere en 1460. Entonces se ha intentado juntar una serie de leyendas alrededor de esta figura histórica, que no todas son reales. Ni el navegante en la época que vivió, tenemos que irnos hasta el siglo XIX, ni él tampoco crea la Escuela de Sagres porque él cuando va a vivir allí es en 1457 y no había ni un artillero, no había ni un palacio, ni un observatorio, tal como nos ha dicho la leyenda hasta ahora.
- [22:43]
Nacho
Fíjate, estamos hablando de Portugal como ese gran referente en la historia de la navegación y la historia de los descubrimientos y su papel crucial en la historia también del descubrimiento de América en el año 1492. A mí me gusta utilizar precisamente, es que siempre se ha hecho y yo no sé por qué se dejó de hacer. Bueno, sí que lo sé, pero bueno, utilizar el término de Hispanoamérica o de Iberoamérica para hablar a la gente de habla hispana del continente americano, precisamente porque tanto Brasil como Portugal, como España son los que más hicieron, bueno, los que más hicieron, lo hicieron absolutamente todo. Y el término Latinoamérica, Latinoamérica, que es muy común en la actualidad, pero es totalmente erróneo, nace creo que es en el siglo XVIII, en el siglo XIX, de la mano de los franceses, precisamente para justificar su presencia allí. Nosotros somos latinos y yo hablo con gente que dice que yo soy latino. No, tú no eres latino, tú eres hispanoamericano, iberoamericano. La gente latina es la gente del Lazio en Italia. Yo siempre, muchas veces lo he comentado y recuerdo en la carrera los profesores de historia de América decían que nunca habían visto a julio César atravesando los Andes. No, no tiene nada que ver el mundo latino con América. Es una contaminación que aparece en el siglo XVIII, XIX, precisamente a partir de Francia, que empieza a tomar su papel en América para todo ello. Pero Jesús, antes de dar paso al segundo corte, brevemente, la importancia de Portugal en todo esto es absolutamente vital.
- [24:30]
Jesús Callejo
No, no es vital, es vital, hay que entender un poco, y fue uno de los grandes imperios en aquel momento, y los imperios sólo se dan de esta forma. Ten en cuenta que lo que hace Enrique la Vegante, pero luego también sus sucesores, es mejorar y modificar ciertos instrumentos marítimos fundamentales en aquella época. Te estoy hablando de la brújula, te hablo del reloj de arena, te hablo de la que servía un poco para medir la altura de los astros, te hablo del cuadrante que servía para medir ángulos y sobre todo, precisamente como una herramienta útil para astrónomos y para navegantes y para conseguir la longitud y la latitud, que luego era fundamental a la hora de la cartografía. Entonces, te quiero decir que este tipo de cosas son esenciales para esos descubrimientos, para esa era de los descubrimientos. A los portugueses se les asocia la invención de la carabela, igual que el galeón se asocia a España. Inventa la carabela. La carabela es una embarcación a vela ligera, una forma triangular que tiene esa vela, usada para viajes oceánicos. Estamos hablando que se usó durante el siglo XV y el siglo XVI. Incluso navegaba contra el viento. Antes. Antes de la carabela, lo que eran eran veleros con equipos de remeros, con velas fijas. A veces con ambos, con remeros y con velas, precisamente para propulsarse. La carabela sirvió como una ayuda clave en el comercio de las especias. Luego, es verdad que son sustituidas por las carracas y por los galeones. Este galeón, ya te digo que se atribuye más bien a una invención, una mejora de los españoles. Pero bueno, todo este tipo de cosas es Grand Enrique el Navegante, y por eso fue fundamental en aquella época.
- [26:10]
Narrator/Actor
¿Me habéis llamado, Alteza?
- [26:13]
Actor
Sí, yeuda creques. Mira, aquí está el famoso Atlas Catalán dibujado por tu padre. Dime, ¿Por qué ha abandonado España gente tan eminente como vosotros?
- [26:23]
Jesús Callejo
Nos expulsaron, Alteza. Todos los judíos hemos sido expulsados de España.
- [26:27]
Actor
Es cierto, lo había olvidado. Aquí sois bienvenidos. Me ayudarás a modernizar los mapas de tu padre. Serás mi cartógrafo jefe.
- [26:36]
Narrator/Actor
Será un placer, Alteza. Yo también puedo ayudar, Príncipe. Soy Sebastián, el famoso cartógrafo genovés. Conozco todos los mares, todas las costas.
- [26:45]
Actor
Lo veremos, Sebastián. Pero cuidado. Todo lo que se diga y se haga aquí debe ser mantenido en secreto bajo pena de muerte. ¿Entendido? Giles, Yehudah, venid conmigo. Por eso necesitamos un máximo de formación y observaciones muy precisas. Anotad la posición de cada aldea, de cada colina, de cada árbol. Todos los detalles pueden ayudar a nuestros navegantes. Si no les obligamos a ampliar nuestro conocimiento, no lo harán, porque ningún capitán desea ir a lugares en los que no tiene buenas ganancias aseguradas.
- [27:16]
Narrator/Actor
Bajo la enérgica dirección de Enrique, la base naval de Sagres empezó a obtener resultados. En los astilleros, las carabelas mejoraban, se construían cada vez más rápido. Madeira será colonizada en 1420, las Islas Azores en 1427. Y el explorador de Cabo Bojador también vuelve.
- [27:34]
Actor
Y bien, Capitán, habéis pasado el cabo Bojador.
- [27:37]
Narrator/Actor
Con riesgo de mi vida y por la lealtad que debo a vuestra alteza, me he acercado unas cuantas millas.
- [27:42]
Actor
¿Lo habéis circunnavegado?
- [27:43]
Narrator/Actor
He descubierto, arriesgando mi vida, que el cabo es innavegable. Imaginad, el agua hervía como un caldero. De ese infierno surgió un dragón escupiendo llamas. A pesar del calor, me acerqué más y el océano cayó en un pozo sin fondo. Alteza, no hay duda, el mundo habitado termina allí. Nadie puede ir más allá del cabo Mojador.
- [28:08]
Actor
Sí, amigo mío, mi príncipe, dejadme ir.
- [28:10]
Nacho
Me he convertido en un buen marino.
- [28:12]
Narrator/Actor
Dadme una buena carabela y yo me ocuparé de este trabajo.
- [28:15]
Actor
Muy bien. Y Sebastián, que conoce también la región, te acompañará. Domínguez irá a bordo como simple marinero.
- [28:23]
Narrator/Actor
El poder de Venecia está amenazado. Enrique de Portugal intenta circunnavegar África para alcanzar el Oriente. Ha construido barcos, rápidos, carabelas. La riqueza de Venecia procede de sus negocios con Oriente. Si tiene éxito, nos arruinaremos.
- [28:38]
Actor
¿Tendrá éxito el príncipe Enrique?
- [28:41]
Narrator/Actor
Sí, nuestro espía de Sagres así lo dice.
- [28:44]
Jesús Callejo
Entonces debemos hacer todo lo posible por detenerle. ¿Todo? Sí, todo.
- [28:54]
Nacho
Escuchábamos un nuevo corte de esa serie de televisión infantil de hace casi 40 años. Érase una vez el hombre hablando de Enrique del Navegante. Y bueno, habría que contradecir un poco lo que se muestra aquí, esa escuela de cartografía que nacen. Es cierto que Enrique el Navegante acabó viviendo en Sagres y fue quizás uno de los centros neurálgicos a partir del cual él desempeñó muchos de sus trabajos. Pero esa escuela que siempre se había creído, lo comentabas antes, no era tal. Es cierto que habría a lo mejor algún corpúsculo, algún elemento en donde lógicamente trabajar, pero ese concepto de escuela tan grande no es de esta época ni viene de su mano.
- [29:39]
Jesús Callejo
No, no, esas son las últimas investigaciones que se han hecho. Ya te digo que alrededor de Enrique Navegante, pues han ido descubriendo cosas nuevas. Y evidentemente lo de Sagres se sabe que es una especie de invención romántica que surge muy posteriormente. La primera vez que se hace referencia a esto es en el siglo XVI y cuando se empieza a llamar Escuela de Zagres es en el siglo XVII. Nada que ver con la época coetánea de Enrique el Navegante. Allí no se ha descubierto ningún palacio del que habla un poco la leyenda o el mito. No se ha descubierto ningún observatorio astronómico de. Decía que podían observar precisamente las estrellas a la hora de orientarse, mucho más fácil para la navegación, ¿No? Se han encontrado los astilleros supuestamente desde el puerto de Lagos, en fin, todo ese tipo de cosas, no es así. Sagres existe, está cerca del cabo de San Vicente, donde la Algarre portugués, pero evidentemente nada que ver con una especie de escuela naval donde los cartógrafos y donde los eminentes científicos se reunían para, pues eso, para diseñar todas las navegaciones, exploraciones, en este caso marítimas. Pero bueno, es cierto que siempre alrededor de él hay este tipo de leyendas urbanas, como suele ocurrir con casi todos los grandes personajes de la India. De hecho él tenía un lema, un lema, una divisa que era en francés, que era Talent de Bien Faire, que significa voluntad de hacer el bien y esto implica un poco las dos facetas que le caracterizaban a Enrique el Navegante. Por una parte esa religiosidad para intentar expandir el cristianismo por todo el orbe conocido y por otra parte, pues un poco la sensación de que había que hacer siempre el bien en la medida que se pudiera, a pesar de que conseguía esclavos, porque por entonces la esclavitud, como bien sabes, estaba bien vista, ¿No? Hay que pensar que incluso los papas fomentaban un poco que hubiera esclavos, era también una fuente de riqueza. Bueno, pues este lema, Alain de Bienfer, es el lema de la Armada portuguesa y es el lema que aparece en el epitafio de la tumba de Enrique el Navegante, que por cierto está en la localidad de Batalla, en un monasterio dominico de Batalla, o sea que no está ni en Zagres ni está en Oporto. Bueno, pues todo ese tipo de cosas yo creo que son muy importantes porque eso nos da idea de que lo que quería conseguir el Rick gigante, a pesar de que prácticamente no navegó y a pesar de que él no descubrió nada, pero este tipo de exploraciones y eso yo creo que es algo clave, buscar la ruta de Oriente, buscar la ruta de la India, en fin, tener el control que antes tenían los árabes, que lo tuvieran en este caso los portugueses y salvo algún que otro fracaso, por ejemplo, intentaron conquistar las Islas Canarias, no lo considero porque ya era territorio por una parte genovesa y luego ya castellana y en el caso de Tánger, pero todo lo demás empez. Fueron éxito tras éxito hasta 1975, que es cuando pierde las últimas colonias con la dictadura de Salazar, o sea que duró muchísimo ese imperio y duró muchísimo más que el imperio español y por.
- [32:39]
Nacho
Esa razón traíamos a este cronovisor a Enrique el Navegante, que nació en Oporto en el año 1394 y falleció en Zagres en 1460. Toda esa primera mitad del siglo, 15 años, décadas previas a la eclosión de los grandes descubrimientos, sobre todo en América y rutas comerciales, se lo debemos en gran parte también a él y por eso merecía que estuviera en este cronovisor. Jesús Callejo, crononauta, como siempre, muchísimas gracias una vez más por habernos ayudado a hacer un poquito más de historia.
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Jesús Callejo
Pues nada, muchísimas gracias por haber ayudado a esta travesía que llegue a buen puerto. Suscríbete a Ser Historia. Todos los episodios y contenidos adicionales en la app de Cadena Ser y en nuestros canales de Apple Podcast, Spotify, Ivoox, Google Podcast y YouTube. Escúchanos en directo en la SER los domingos a la una y media de la madrugada.